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Stadtratsvorlage

Isar-Plan
Verbesserung der Hochwassersicherheit
und naturnahe Umgestaltung der Isar
unter Berücksichtigung der Erholungsnutzung
zwischen südlicher Stadtgrenze
und Corneliusbrücke in München

Planungsabschnitt III, Bauabschnitt 7:
„Realisierung des Isar-Planes
zwischen der Braunauer Eisenbahnbrücke
und der Corneliusbrücke“

Bauabschnitt 7 Mitte Los 2, „Weideninsel“
von ca. 120 m nördlich der Wittelsbacherbrücke
bis ca. 300 m südlich der Reichenbachbrücke

Ausführungskosten 1.400.000 Euro
(45 % der Gesamtausführungskosten von 3.111.000 Euro)


1. Ausführungsgenehmigung für den Bauabschnitt 7 Mitte Los 2

2. Klenzesteg — neue Fußgänger- und Radwegebrücke
über die Isar auf der Höhe der Klenzestraße schaffen

Antrag Nr. 08-14 / A 00540
der Stadtratsfraktion DIE GRÜNEN/RL
vom 26.01.2009

Schlagworte: noch keine
Gremium: Stadtrat / Baureferat
Antragsnummer: 08-14/V01605
Gestellt am:16.01.2009
Status: Endgültiger Beschluss
Wahlperiode: 2008-2014
Behandelt: 10.02.2009, Bauausschuss
Ergebnis: nach Antrag
Verbundene Stadtratsanträge: Klenzesteg - neue Fußgänger- und Radwegebrücke über die Isar auf der Höhe der Klenzestraße schaffen
Herr StR Siegfried Benker, Frau StRin Lydia Dietrich, Frau StRin Sabine Nallinger, Grüne/RL, DIE GRÜNEN/RL-Fraktion, 01.01.1970
Historie:
  1. 25.11.2014:
    • Betreff: Isar-Plan Verbesserung der Hochwassersicherheit und naturnahe Umgestaltung der Isar unter Berücksichtigung der Erholungsnutzung zwischen südlicher Stadtgrenze und Corneliusbrücke in München Planungsabschnitt III, Bauabschnitt 7: ?Realisierung des Isar-Planes zwischen der Braunauer Eisenbahnbrücke und der Corneliusbrücke? Bauabschnitt 7 Mitte Los 2, ?Weideninsel? von ca. 120 m nördlich der Wittelsbacherbrücke bis ca. 300 m südlich der Reichenbachbrücke Ausführungskosten 1.400.000 Euro (45 % der Gesamtausführungskosten von 3.111.000 Euro) 1. Ausführungsgenehmigung für den Bauabschnitt 7 Mitte Los 2 2. Klenzesteg ? neue Fußgänger- und Radwegebrücke über die Isar auf der Höhe der Klenzestraße schaffen Antrag Nr. 08-14 / A 00540 der Stadtratsfraktion DIE GRÜNEN/RL vom 26.01.2009 => Isar-Plan Verbesserung der Hochwassersicherheit und naturnahe Umgestaltung der Isar unter Berücksichtigung der Erholungsnutzung zwischen südlicher Stadtgrenze und Corneliusbrücke in München Planungsabschnitt III, Bauabschnitt 7: ?Realisierung des Isar-Planes zwischen der Braunauer Eisenbahnbrücke und der Corneliusbrücke? Bauabschnitt 7 Mitte Los 2, ?Weideninsel? von ca. 120 m nördlich der Wittelsbacherbrücke bis ca. 300 m südlich der Reichenbachbrücke Ausführungskosten 1.400.000 Euro (45 % der Gesamtausführungskosten von 3.111.000 Euro) 1. Ausführungsgenehmigung für den Bauabschnitt 7 Mitte Los 2 2. Klenzesteg ? neue Fußgänger- und Radwegebrücke über die Isar auf der Höhe der Klenzestraße schaffen Antrag Nr. 08-14 / A 00540 der Stadtratsfraktion DIE GRÜNEN/RL vom 26.01.2009