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Stadtratsvorlage

Isar-Plan
Verbesserung der Hochwassersicherheit
und naturnahe Umgestaltung der Isar
unter Berücksichtigung der Erholungsnutzung
zwischen südlicher Stadtgrenze
und Corneliusbrücke in München

Bauabschnitt 7: „Realisierung des Isar-Planes
zwischen der Braunauer Eisenbahnbrücke
und der Corneliusbrücke“

Bauabschnitt 7 Nord, „Übergang zum Deutschen Museum“
von ca. 300 m südlich der Reichenbachbrücke
bis in die Kleine Isar

Ausführungskosten 2.918.000 Euro
(45 % der Projektkosten von 6.484.000 Euro, Kostenanschlag)

Ausführungsgenehmigung für den Bauabschnitt 7 Nord

Schlagworte: noch keine
Gremium: Stadtrat / Baureferat
Antragsnummer: 08-14/V05284
Gestellt am:06.10.2010
Status: Endgültiger Beschluss
Wahlperiode: 2008-2014
Behandelt: 19.10.2010, Bauausschuss
Ergebnis: nach Antrag
Historie:
  1. 25.11.2014:
    • Betreff: Isar-Plan Verbesserung der Hochwassersicherheit und naturnahe Umgestaltung der Isar unter Berücksichtigung der Erholungsnutzung zwischen südlicher Stadtgrenze und Corneliusbrücke in München Bauabschnitt 7: ?Realisierung des Isar-Planes zwischen der Braunauer Eisenbahnbrücke und der Corneliusbrücke? Bauabschnitt 7 Nord, ?Übergang zum Deutschen Museum? von ca. 300 m südlich der Reichenbachbrücke bis in die Kleine Isar Ausführungskosten 2.918.000 Euro (45 % der Projektkosten von 6.484.000 Euro, Kostenanschlag) Ausführungsgenehmigung für den Bauabschnitt 7 Nord => Isar-Plan Verbesserung der Hochwassersicherheit und naturnahe Umgestaltung der Isar unter Berücksichtigung der Erholungsnutzung zwischen südlicher Stadtgrenze und Corneliusbrücke in München Bauabschnitt 7: ?Realisierung des Isar-Planes zwischen der Braunauer Eisenbahnbrücke und der Corneliusbrücke? Bauabschnitt 7 Nord, ?Übergang zum Deutschen Museum? von ca. 300 m südlich der Reichenbachbrücke bis in die Kleine Isar Ausführungskosten 2.918.000 Euro (45 % der Projektkosten von 6.484.000 Euro, Kostenanschlag) Ausführungsgenehmigung für den Bauabschnitt 7 Nord