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Die Themenverwandtheit wird automatisiert anhand der Häufung von Wörtern ermittelt und liefert oft interessante Funde - manchmal aber auch Unpassende. Die Ergebnisse auf dieser Seite also mit einer gewissen kritischen Distanz betrachten!

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  24.03.2021
• Beibehaltung des 10-Minutentakts in den Hauptverkehrszeiten auf den S-Bahn-Linien 4 und 6

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  BA 14, 13.09.2018
• Schneller Radweg München Ost – Haar – Ebersberg: Planung und Umsetzung im Abschnitt Rappenweg und Gronsdorf beschleunigen

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  BA 15, 24.07.2023
• Gibt es ein neues Betriebskonzept für den S-Bahn-Tieftunnel? Wo liegen die Gewinner und wo die Verlierer im Stadtgebiet? - nachgefragt

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  Frau StRin Lydia Dietrich, Frau StRin Sabine Nallinger, Grüne/RL, Herr StR Herbert Danner, 30.06.2017
• 2. Stammstrecke Planfeststellungsabschnitt 3 München-Ost Isar bis östlich Leuchtenbergring mit Haltepunkt Ostbahnhof Anträge und Empfehlungen

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  19.09.2020
• Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2021 München fährt Tram V – Fünf-Minuten-Takt für die Tram Antrag Nr. 14-20 / A 5867 von der Fraktion DIE GRÜNEN/RL vom 06.09.2019 Mobiles Münc

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  30.07.2020
• Zukunftsfähigkeit des Münchner U-Bahn-Netzes —Bekenntnisbeschluss für die Entlastungsspange U9 sowie dafür erforderliche Vorhaltemaßnahmen für einen zusätzlichen U-Bahnhof am Hauptbahnhof a) Sac

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  13.01.2018
• 10-Minuten-Takt für alle Linien der zweiten S-Bahn-Stammstrecke!

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  SPD, Frau StRin Heide Rieke, Frau StRin Dr. Constanze Söllner-Schaar, Herr StR Jens Röver, 31.08.2019
• Ganztägigen 10-Minuten-Takt auf der Buslinie 134 einführen

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  Frau StRin Dr. Manuela Olhausen, 10.10.2018
• Ausbau Bahnknoten München Anträge im Betreff noch ergänzen

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  19.07.2018
• ÖV im Münchner Osten attraktiver machen (1): S4 auch außerhalb der Hauptverkehrszeiten bis mindestens Haar verlängern

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  BA 15, 26.03.2019
• Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2024

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  23.07.2023
• S-Bahn-Ausbau: Was wird das verlängerte Wendegleis in Haar für die Fahrgäste bringen?

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  BA 15, 24.07.2023
• Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2020 Nach der Wies?n ist vor der Wies?n — hier: welche Entlastung der neuralgischen Wies?n-Stationen Hackerbrücke, Hauptbahnhof und Theresienwie

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  18.07.2019
• Beim zweigleisigen Ausbau der Truderinger Spange eine spätere S-Bahnnutzung berücksichtigen (Nordring XXL)

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  BA 15, 14.08.2019
• Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2022 Mobiles München – auch nachts! Antrag Nr. 14-20 / A 05510 von Herrn Stadtrat Pretzl, Frau Stadträtin Habenschaden vom 17.06.2019 Die Provi

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  23.10.2021
• S-Bahn-Netz-Ausbau Beschleunigen und Kosten-Nutzen-Prognosen überprüfen

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  BA 18, 10.10.2017
• A) Änderung des Flächennutzungsplanes mit integrierter Landschaftsplanung und Bebauungsplan mit Grünordnung Nr. 1728g Schwablhofstraße (östlich) Riemer Park (südlich) Stadt Haar, Stadtteil Gronsd

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  24.09.2025
• Taktverdichtung statt Leerfahrten auf der S4 von / bis Haar

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  BA 15, 24.07.2023
• MVV-Tarifanpassung zum 10.12.2017 Umsetzung Leistungsprogramm 2018 der MVG

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  13.11.2017
• Mit der Tram oder der U-Bahn nach Freiham?

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  Frau StRin Sabine Nallinger, Grüne/RL, Herr StR Herbert Danner, 08.04.2018
• Antragspaket besserer ÖPNV für München I: Nicht auf die Fertigstellung der zweiten Stammtrecke warten, sondern das Münchner S-Bahnnetz jetzt schrittweise stärken

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  Grüne/RL, SPD/Volt, Stadtratsfraktion Die Grüne/Rosa Liste/Volt, 29.01.
• Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2023

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  29.11.2022
• Bebauungsplan Nr. 2187 Straßenbau mit Verlängerung des Rappenwegs bis zur Gemeindegrenze Haar, Ortsteil Gronsdorf Rappenweg (östlich, nördlich), Heimgartenstraße, Gemeinde Haar, Ortsteil Gronsdor

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  07.03.2023
• Verzögerung bei der 2. Stammstrecke I - Auswirkungen für den 22. Stadtbezirk?

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  BA 22, 18.02.2023
• Verzögerung bei der 2. Stammstrecke II - Auswirkungen für den 22. Stadtbezirk

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  BA 15, 20.06.2022
• Bessere Erreichbarkeit der „Amisiedlung“ mit öffentlichen Verkehrsmitteln Empfehlung Nr. 14-20 / E 01629 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 17 - Obergiesing am 20.07.2017

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  BA 17, 09.12.2017
• S4-S6-Fahrplanverwerfungen beseitigen - fußgängerfreundliche MVV-Fahrplanauskünfte zur Regel machen

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• Tragfähiges Gesamtkonzept mit 10-Minuten-Takt für S-Bahn-Stammstrecke entwickeln, Außenstrecken ausbauen

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  BA 5, 18.01.2020
• Zwischenbericht Nahverkehrsplan 1. Weitere Infrastrukturbedarfe für den ÖPNV 2. Weiteres Vorgehen Themenfeld Infrastruktur 3. Vergabe von Gutachterleistungen a) Trambahnverbindung Ostbahnhof-Ram

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  24.03.2021
• Anfrage Gemeinde Haar: Neue Verkehrsplanungen und bauliche Entwicklungen

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• „Frischzellenkur“? Und deshalb wird der Aufzug an der S-Bahnstation Gronsdorf für ein halbes Jahr außer Betrieb gesetzt?

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• Halt der künftigen Express-S-Bahn in Berg am Laim

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• Nahverkehrsplan der Landeshauptstadt München – Ergebnisse des Bausteins Barrierefreiheit

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  30.01.2022
• Alternativen zum motorisierten Individualverkehr massiv ausbauen - für einen starken und zukunftsfähigen öffentlichen Nahverkehr im Münchner Osten! Antrag CSU-Fraktion

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• 2. Stammstrecke München – Aktuelle Entwicklungen Verzögerungen und Kostensteigerungen a) Darstellung des aktuellen Sachstands hinsichtlich Verzögerungen und Kostensteigerungen b) Forderun

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• Interkommunales Strukturkonzept Rappenweg/Haar-Gronsdorf

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• Direktvergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags im ÖPNV an die MVG ab 01.01.2025

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• 2. Stammstrecke München – Planfeststellungsabschnitt 3 Ost – Bereich westliches Isarufer bis östlich Leuchtenbergring a) Neues Planfeststellungsverfahren für den Ostabschnitt PFA 3 Ost b

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• Nachgefragt: Ist der U-Bahn-Bau in München am Ende – oder: was kostet der zweite S-Bahn-Tunnel die LH München wirklich?

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