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15.04.2024 Die Stadt macht sich ehrlich – bei den Trambahnen
Dokument
für diese Wahlperiode versprochen: e Tram-Westtangente, ®e Tram-Nordtangente (mit Verbindung zur Münchner Freiheit
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25.03.2024 Expressbus statt Tram-Nord: Planungen für Tram in der Heidemannstraße einstellen
Antrag
Expressbus statt Tram-Nord: Planungen für Tram in der Heidemannstraße einstellen
, 25.03.2024 Antrag: Expressbus statt Tram-Nord: Planungen für Tram in der Heidemannstraße einstellen
Expressbus statt Tram-Nord: Planungen für Tram in der Heidemannstraße einstellen
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18.03.2024 Alternative zur Tram-Nordtangente umsetzen
Antrag
Alternative zur Tram-Nordtangente umsetzen
Fraktion im Münchner Rathaus, Marienplatz 8, 80331 München STA DTRAT 18.03.2024 Alternative zur Tram
Alternative zur Tram-Nordtangente umsetzen
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14.03.2024 Die bessere Nordtangente –Tram UNTER dem Englischen Garten planen!
13 Antrag bessereNordtangente
Die bessere Nordtangente –Tram UNTER dem Englischen Garten planen!
.03.2024 Antrag Die bessere Nordtangente -Tram UNTER dem Englischen Garten planen! Die Landeshauptstadt München
Die bessere Nordtangente –Tram UNTER dem Englischen Garten planen!
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14.12.2023 Tram Nordtangente: Entwurfsplanung für Planfeststellungsabschnitt 1 optimieren
ÖDP - München-Liste - Antrag
Tram Nordtangente: Entwurfsplanung für Planfeststellungsabschnitt 1 optimieren
für den Mobilitätsausschuss vom 13.12.2023 - TOP 5 öffentlich Tram-Neubaustrecke „Tram Nordtangente“ und Verbesserung
Tram Nordtangente: Entwurfsplanung für Planfeststellungsabschnitt 1 optimieren
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13.12.2023 Tram-Neubaustrecke „Tram Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums Trassierungsbeschluss für Planfeststellungsabschnitt 1 (PFA 1) Elisabethplatz – Franz-Joseph-Straße – Martiusstraße – Thiemestraße – Englischer Garten – Tivolistraße Wendeschleife
FDP - BAYERNPARTEI - Antrag
Tram-Neubaustrecke „Tram Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums
Änderungsantrag für die Sitzung des Mobilitätsausschusses am 13.12.2023 TOP ö5: Tram-Neubaustrecke „Tram
Tram-Neubaustrecke „Tram Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums
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05.12.2023 Winterdienst bei der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG): U-Bahn
Anfrage
/pressemeldungen/2023/dezember/Bus-und-Tram-fahren-nicht.html Wieso können auf gleichen Gleisen
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26.07.2023 Änderung des Flächennutzungsplanes mit integrierter Landschaftsplanung und Bebauungsplan mit Grünordnung Nr. 2189 Tivolistraße (nördlich), Englischer Garten (östlich), Isarring (südlich), Isar (westlich) - Aufstellungsbeschluss –
Die Grünen - Rosa Liste - SPD - Volt - Antrag
, der Tram und des hohen Rad- und Fußverkehrsaufkommens sollte die Tivolistraße möglichst wenig zusätzlich
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20.07.2022 Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums Trassierungsbeschluss (Streckenabschnitt Elisabethplatz bis Münchner Freiheit)
SPD - Volt - Die Grünen - Rosa Liste - Antrag
Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums
des Mobilitätsausschusses vom 20.07.2022 (SB) Öffentliche Sitzung, TOP 11 Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente
Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums
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02.06.2022 Tram Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums Trassierungsbeschluss (Streckenabschnitt Elisabethplatz bis Münchner Freiheit)
CSU mit FREIE WÄHLER - Antrag
Tram Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums
für den Mobilitätsausschuss vom 01.06.2022 Tram Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden
Tram Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums
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01.06.2022 Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums Trassierungsbeschluss (Streckenabschnitt Elisabethplatz bis Münchner Freiheit)
SPD - Volt - Die Grünen - Rosa Liste - Antrag
Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums
.06.2022 Öffentliche Sitzung, TOP 3 Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden
Tram-Neubaustrecke "Tram-Nordtangente" und Verbesserung des anliegenden Straßenraums
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01.06.2022 Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums Trassierungsbeschluss (Streckenabschnitt Elisabethplatz bis Münchner Freiheit)
DIE LINKE./Die PARTEI - Antrag
Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums
, 1. Juni 2022 TOP 3 des Mobilitätsausschusses vom 1. Juni 2022 Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente
Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums
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02.06.2022 Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums Trassierungsbeschluss
FDP - BAYERNPARTEI - Antrag
Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums
Änderungsantrag für den Mobilitätsausschuss am 01.06.2022 TOP ö 3: Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente
Tram-Neubaustrecke „Tram-Nordtangente“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums
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31.05.2022 Tram Münchner Freiheit: Separate Trasse und mehr Flächenentsiegelung
ödp - München-Liste - Antrag
Tram Münchner Freiheit: Separate Trasse und mehr Flächenentsiegelung
.06.2022 Änderungsantrag für den Mobilitätsausschuss vom 01.06.2022 - TOP 3 öffentlich Tram-Neubaustrecke „Tram
Tram Münchner Freiheit: Separate Trasse und mehr Flächenentsiegelung
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26.04.2022 Leistungsprogramm 2023 der MVG: Kürzungen rückgängig machen
Antrag
Richtung. So sollen beispielsweise der Takt 10 bis 10 Uhr abends bei Tram und MetroBus gestrichen
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18.01.2022 Erstes ÖPNV-Bauprogramm 2021 Finanzierung 2022 ff. Änderung des Mehrjahresinvestitionsprogrammes 2021-2025
Antrag
Maßgaben zugestimmt. Dies sind a) Investitionskosten für einen neuen Tram-Betriebshof
. Dies sind a) Investitionskosten für einen neuen Tram-Betriebshof an der Ständlerstraße b) Neubau Tramhaltestelle Regerstraße
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18.01.2022 Nahverkehrsplan der Landeshauptstadt München - ÖV-Planungsprogramm
SPD - Volt - Die Grünen - RL - Antrag
Vier Machbarkeitsstudien für die Strecken · Tram Ramersdorf – Perlach, · Tram Berg am Laim
1 Wie Antrag des Referenten Punkt 2 neu Vier Machbarkeitsstudien für die Strecken Tram Ramersdorf - Perlach
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01.01.2022 Tram-Neubaustrecke „Tram Münchner Norden“ und Verbesserung des anliegenden Straßenraums Trassierungsbeschluss (Streckenabschnitt Schwabing Nord bis Kieferngarten)
Die Grünen - Rosa Liste - SPD/Volt - Antrag
Tram-Neubaustrecke "Tram Münchner Norden" und Verbesserung des anliegenden Straßenraums
des Mobilitätsausschusses vom 08.12.2021 Öffentliche Sitzung, TOP 6 Tram-Neubaustrecke „Tram Münchner Norden
Tram-Neubaustrecke "Tram Münchner Norden" und Verbesserung des anliegenden Straßenraums
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01.01.2022 Tram Münchner Norden (Linie 23/24): Trassenführung und Lärmschutz optimieren
ödp - München-Liste - Antrag
Tram Münchner Norden (Linie 23/24): Trassenführung und Lärmschutz optimieren Fraktion
, 08.12.2021 Änderungsantrag für den Mobilitätsausschuss vom 08.12.2021 - TOP 6 öffentlich Tram
Tram Münchner Norden (Linie 23/24): Trassenführung und Lärmschutz optimieren
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01.01.2022 Trambahn-Ausbau auf Sparflamme - Verhindert Grün-Rot die eigenen Trambahn-Ausbaupläne?
Antwortschreiben
Entwicklungsmaßnahme (SEM) Nord; eine Tram vom Deutschen Museum nach Neuperlach-Zentrum, die an der heutigen
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25.08.2021 Radverkehr neu denken - Fahrradstraßen anstelle kostenintensiver Radschnellwege
Antrag
- 3. Münchner Freiheit / Tram Nordtangente: Friedrichstraße - Kaiserstraße - Bismarckstraße - 4. Leopoldstraße
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17.10.2021 Intensivierte Reinigung im öffentlichen Raum
Antwortschreiben
, den Hofgarten und den Nymphenburger Schlosspark der Freistaat in der Pflicht, an den Tram- und Bushaltestellen
Garten, den Hofgarten und den Nymphenburger Schlosspark der Freistaat in der Pflicht, an den Tram
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02.03.2021 Zwischenbericht Nahverkehrsplan 1. Weitere Infrastrukturbedarfe für den ÖPNV 2. Weiteres Vorgehen Themenfeld Infrastruktur 3. Vergabe von Gutachterleistungen
Antrag
ins Entwicklungsgebiet NordOsten c. Tram Am Hart - Bayernkaserne wird fortgeführt bis Kieferngarten
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22.02.2021 Bessere ÖPNV-Anbindung von Schwabing an Neuhausen und den Hauptbahnhof – Tram 23 mit den Linien 12 und 28 verknüpfen
Antrag
Bessere ÖPNV-Anbindung von Schwabing an Neuhausen und den Hauptbahnhof — Tram 23 mit den Linien 12
-Anbindung von Schwabing an Neuhausen und den Hauptbahnhof - Tram 23 mit den Linien 12 und 28 verknüpfen
Bessere ÖPNV-Anbindung von Schwabing an Neuhausen und den Hauptbahnhof ? Tram 23 mit den Linien 12
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10.02.2021 Zwischenbericht Nahverkehrsplan
SPD - Volt - Die Grünen - ROSA LISTE - Antrag
als nicht zielführend beschriebenen Strecken werden nicht weiterverfolgt, ausgenommen die Tram St.-Veit-Str
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10.02.2021 Zwischenbericht Nahverkehrsplan 1. Weitere Infrastrukturbedarfe für den ÖPNV 2. Weitere Vorgehen Themenfeld Infrastruktur 3. Vergabe von Gutachterleistungen
Antrag
bis zur ersten Station ins Entwicklungsgebiet Nordosten Tram Am Hart - Bayernkaserne endet mit Wendeschleife
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16.08.2021 ÖPNV: Welches Verkehrsmittel und welche Trasse entlastet Freimann wirklich?
Antwortschreiben
diskutiert, welche Verkehrsmittel U26, Tram 23/24 oder Expressbusse am wirksamsten die Verkehrssituation
und Bürgern, der Politik und der MVG diskutiert, welche Verkehrsmittel U26, Tram 23/24 oder Expressbusse
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11.12.2020 Tramnetz ergänzen - Betriebsnotstand im Busverkehr verhindern
ÖDP - FW - Antrag
als nicht zielführend beschriebenen Strecken werden nicht weiterverfolgt, ausgenommen die Tram Am Hart - Goldschmidplatz
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16.08.2021 Platz für 25.000 Radfahrer statt kahlrasierter Betonpiste Leopoldstraße: Alternativkonzept für den Ausbau des Nord-Süd Radverkehrs in Schwabing („ILY"- Konzept“)
Antwortschreiben
die Planung für den dritten Abschnitt „Tram-Nordtangente“ durch die SWM/MVG in Bearbeitung, die die neue Tram
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28.06.2020 Darf das sein? – MVG erschießt Tauben
Antwortschreiben
, die auf den jeweiligen Bahnhof abgestimmt sind. Bei Tram- und Bushaltestellen gibt es diese „Taubenplage
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20.02.2020 Nahverkehrsplan der Landeshauptstadt München
Die Grünen - rosa liste - Antrag
östlich der S8 - Tram- Erschließung des Entwicklungsgebiets östlich der S8 - Verlängerung der UA Ost
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21.02.2020 Tram Offensive 2030: Höhere Leistungsfähigkeit durch neue Trambahnwagen und angepasste Bahnsteige
Antrag
Tram Offensive 2030: Höhere Leistungsfähigkeit durch neue Trambahnwagen und angepasste Bahnsteige
Tram-Offensive 2030: Höhere Leistungsfähigkeit durch neue Trambahnwagen und angepasste Bahnsteige
Tram Offensive 2030: Höhere Leistungsfähigkeit durch neue Trambahnwagen und angepasste Bahnsteige
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10.06.2020 Trambahngleise reaktivieren – Betriebsstabilität bei der Trambahn erhöhen
Antwortschreiben
für ein mittelfristiges und langfristiges Schienennetz von U-Bahn und Tram in München, werden dafür erforderliche
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24.03.2020 Jetzt schon Chaos zwischen Münchner Freiheit und Odeonsplatz! Wie soll die Komplettsperrung im Sommer 2020 funktionieren?
Anfrage
der U2 verkehrt. Alternative Reisewege mit anderen U-Bahn-, Tram- oder Buslinien werden den Fahrgästen im Vorfeld
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26.09.2019 Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4 / Tram St. Emmeran / Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM Nordost)
Die Grünen - rosa liste - Antrag
Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4 / Tram St. Emmeran / Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM
und Bauordnung vom 25. September 2019 Top 22: Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4I Tram St
Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4 / Tram St. Emmeran / Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM
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29.01.2020 Klimaneutrales München bis 2035 – Maßnahme 5: Mehr erneuerbare Energien für München in München und der Region erzeugen
Anlage zum Antwortschreiben
, Bauteil S’ gepl. 2024 ? PV WBO Hanauer Straße Ca. 100 gepl. 2024 ? PV Tram-Betriebshof Ständlerstraße ca
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09.09.2019 München fährt Tram I Trambahn Hauptbahnhof – Münchner Freiheit über Barer Straße mit höchster Priorität realisieren
Antrag
München fährt Tram I Trambahn Hauptbahnhof — Münchner Freiheit über Barer Straße mit höchster
MÜNCHEN Rathaus München, den 06.09.2019 München fährt Tram ! Trambahn Hauptbahnhof — Münchner Freiheit
München fährt Tram I Trambahn Hauptbahnhof ? Münchner Freiheit über Barer Straße mit höchster
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09.09.2019 München fährt Tram II Zügige Realisierung neuer Trambahnverbindungen durch die Innenstadt – neue Direktverbindungen schaffen
Antrag
München fährt Tram II Zügige Realisierung neuer Trambahnverbindungen durch die Innenstadt — neue
MÜNCHEN Rathaus München, den 06.09.2019 München fährt Tram Il Zügige Realisierung neuer
München fährt Tram II Zügige Realisierung neuer Trambahnverbindungen durch die Innenstadt ? neue
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05.09.2019 Belebung der Münchner Freiheit
Antrag
ein städtebauliches Flickwerk. Es „pulsiert“ lediglich der Tram- und Busbahnhof im Süden. Das Forum wird außerhalb
sein. Stattdessen ist der Bereich ein städtebauliches Flickwerk. Es „pulsiert“ lediglich der Tram- und Busbahnhof
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14.05.2019 Städtebauliche Entwicklungsmaßnahme III – Mit einer „SEM Europark“ den Euro Industriepark erfolgreich zu einer „Eurocity“ umstrukturieren
Antrag
Verkehrsnetz angebunden. Dies wird sich jedoch durch die Verlängerung der Tram 23, dem geplanten Ausbau
durch die Verlängerung der Tram 23, dem geplanten Ausbau des Bahn-Nordrings sowie der tangentialen Tram
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04.06.2019 Heidemannstraße – Ab Baubeginn Gelände Bayernkaserne, endgültig Staumeile - wie lässt sich der Dauerstau noch verhindern?
Antwortschreiben
weiter verfolgt), Verlängerung der Tram 23 nach Norden (Inbetriebnahme durch die SWM für ca. 2026 angestrebt
weiter verfolgt), Verlängerung der Tram 23 nach Norden (Inbetriebnahme durch die SWM für ca. 2026 angestrebt
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23.01.2019 Weitere U-Bahn-Planung in der LH München
Antrag
. Die ursprünglich geplante Teil der tangentialen Tram-Neubaustrecke zwischen den U-Bahnhöfen Am Hart
gestuft. Eine Verlängerung der Tram 23 von Schwabin ng Nor d zu Heidemannstraße (mit Wendeschleife nähe
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20.12.2018 Seilbahn mit Tram und Bus fundiert vergleichen und Auswirkung auf S-Bahn-Nordring prüfen
Antrag
Seilbahn mit Tram und Bus fundiert vergleichen und Auswirkung auf S-Bahn-Nordring prüfen
mit Tram und Bus f....Ji..l . ._.‚' ' “ " ' ' ' _, ‘S-Bahn-Nordring prüfen Die Ziffer “1 des Antrags
Seilbahn mit Tram und Bus fundiert vergleichen und Auswirkung auf S-Bahn-Nordring prüfen
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05.02.2019 Chaos im Münchner Norden – Die Tram 23
Antwortschreiben
Chaos im Münchner Norden — Die Tram 23 Seite 1 Chaos im Münchner Norden – Die Tram 23
Datum 04.02.2019 Chaos im Münchner Norden — Die Tram 23 Schriftliche Anfrage gemäß 5 68 Gesch
Chaos im Münchner Norden ? Die Tram 23
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06.11.2018 Kurz- und mittelfristiger Ausbau des ÖPNV
Antwortschreiben
wird nicht nach Innenstadt unterschieden. Grundsätzlich besteht tagsüber auf dem Tram- und Busnetz ein 7,5 Minuten-Takt
wird nicht nach Innenstadt unterschieden. Grundsätzlich besteht tagsüber auf dem Tram- und Busnetz ein 7,5 Minuten-Takt
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06.07.2018 Einstellung der Planungen für eine Trambahnlinie auf der Heidemannstraße
Antrag
auf der Heidemannstraße Einstellung der Planungen zu einer tangentialen Trambahn "Tram 24“ über die Heidemannstraße
zu einer tangentialen Trambahn "Tram 24“ über die Heidemannstraße zwischen U6 und U2. Stattdessen regen wir die Aufnahme
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07.11.2018 Einführung neuer Ringbuslinien
Antwortschreiben
mehreren Jahren den Schwerpunkt in der Angebotsplanung beim Bus und bei der Tram auf der Entwicklung
und bei der Tram auf der Entwicklung und Verbesserung von tangentialen Achsen zur Entlastung des radialen
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18.04.2018 ÖPNV-Offensive - Städtische Grundlagenbeschlüsse anpassen
Antrag
als Übergangslösung - die Verlängerung der Tram 23 von Schwabing Nord bis zur Heidemannstraße - die Tram Westtangente
zwischen Am Hart und Kieferngarten mit Expressbussen als Übergangslösung - die Verlängerung der Tram 23
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30.07.2018 Fahrzeugbedarf wächst: Werden alte U-Bahn-Wagen neben neuen U-Bahn-Wagen weitergenutzt?
Antwortschreiben
, anders als bei der Tram, wo mit Übergang von M- und P-Wagen zu Niederflurstraßenbahnen ein Quantensprung hinsichtlich
, anders als bei der Tram, wo mit Übergang von M- und P- Waagen Niederflurstraßenbahnen ein Quantensprung hinsichtlich
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12.03.2018 Kreuzung Leopoldstraße/Franz-Joseph-Straße/Martiusstraße: Fußgängerüberweg auf der Nordseite einrichten
Antrag
der Kreuzung ergänzt. Dies soll bei der Planung der Tram-Nordtangente berücksichtigt werden. Begründung Bisher
unabhängigen Fußgängerüberweg an der Nordseite der Kreuzung ergänzt. Dies soll bei der Planung der Tram