Suche
Suchergebnisse
Zeige 43 von 43 Dokumenten
-
09.03.2024 Machbarkeitsstudie zur urbanen Seilbahn am Frankfurter Ring Bekanntgabe der Ergebnisse des Förderprojekts Abschließende Empfehlungen
Anlagen
mit konventionellen Verkehrsmitteln (Tram und Schnellbus) « Entwicklung von Empfehlungen zu urbanen Seilbahnen. uU
-
09.03.2024 Machbarkeitsstudie zur urbanen Seilbahn am Frankfurter Ring Bekanntgabe der Ergebnisse des Förderprojekts Abschließende Empfehlungen
Beschlussentwurf
) Anschließend wurde ein Systemvergleich zwischen einer urbanen Seilbahn, einer Tram und einem Expressbus entlang
-
25.01.2024 Umgestaltung der Schwere-Reiter-Straße Bedarfs- und Konzeptgenehmigung Verkehrsführung und Raumaufteilung
Hinweis / Ergänzung vom 24.01.24
von und zum Justizzentrum ermöglicht wird, indem vorgelagerte LZA bei Einfahrt der Tram den Bereich vom MIV freihalten
-
20.01.2024 Umgestaltung der Schwere-Reiter-Straße Bedarfs- und Konzeptgenehmigung Verkehrsführung und Raumaufteilung
Beschlussentwurf
) und ungeplanten Störungsfall (z.B. Unfall, Demonstrationen, etc.) dient die betroffene Strecke der Tram
-
-
-
09.12.2023 Beschluss zu On-Demand-Mobilität für die Landeshauptstadt München Einstieg in flexible und nachfrageorientierte Mobilitätsangebote Produkt 43512300 Strategie, Bezirksmanagement und Projektentwicklung Änderung des MIP 2023 - 2027 Beschluss über die Finanzierung für die Jahre 2024 - 2029
Beschlussentwurf
in München. Bestehende ÖPNVAngebote wie S-Bahn, U-Bahn, Tram und Busse sollen künftig durch ein On-Demand
-
09.12.2023 ÖPNV-Bauprogramme a) Sachstandsbericht zum 1. & 2. ÖPNV-Bauprogramm b) Finanzierung Fortschreibung der Kosten des 1. & 2. ÖPNV-Bauprogramms Anmeldung des 3. ÖPNV-Bauprogrammes
Anlagen 1 - 23
Adresse, Art der Maßnahme Neubau Tram-Betriebshof Ständlerstraße Stadtbezirk: 16 - Ramersdorf-Perlach
-
09.12.2023 Mehrjahresinvestitionsprogramm (MIP) für die Jahre 2023 bis 2027 mit verbindlicher Planung für das Jahr 2028 Maßnahmen des Mobilitätsreferats Programmentwurf (Variante 630)
Anlage 2
. 13 26.04.2023 Johanneskirchen Tramverlängerung Die Finanzierung der Tram Johanneskirchen erfolgt
-
18.01.2024 Lichtzeichenanlagen und Baustelleneinrichtungen für mobilitätseingeschränkte Personen verbessern: 1. Nachrüstung LZA Kreuzung Dachauer Straße/ Pelkovenstraße/ Bunzlauer Straße/ Baubergerstraße 2. Generelle Konzeptionen Baustellensicherungen zum selbständigen Passieren von blinden und sehbehinderten Personen 3. Ausstattung der LZA an der Einmündung Dachauer Straße in Donauwörther Straße mit Zusatzeinrichtungen (alternative Wegstrecke zum Bahnhof Moosach) 4. Erneuerung der Zusatzeinrichtung für Blinde an der LZA Kreuzung Dachauer Straße/ Gröbenzeller Straße Empfehlung Nr. 20-26 / E 01384 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 10 - Moosach am 05.07.2023
Anlagen
sein. Die Kreuzung ist eine große und wichtige Kreuzung im Herzen von Moosach. Der Zugang zu Ärzten, Tram und U-Bahn
-
25.11.2023 Mobilitätsstrategie 2035 Teilstrategie Shared Mobility Zukunft geteilter Mikromobilitätsangebote in München Produkt 43512300 Strategie, Bezirksmanagement und Projektentwicklung Beschluss über die Finanzierung für die Jahre 2024 - 2030 Vergabebeschluss
Anlagen 6-9
Finanzamt München: St.-Nr. 143/165/10508 USt.-ID Nr. DE 129423978 Anfahrt: S-Bahn, Bus und Tram bis Isartor
-
11.11.2023 Mobilitätsstrategie 2035 Teilstrategie Shared Mobility Weiterentwicklungen MaaS und Mobilitätsplattformen Produkt 43512300 Strategie, Bezirksmanagement und Projektentwicklung Änderung des MIP 2023 - 2027 Beschluss über die Finanzierung für die Jahre 2023 - 2027
Anlagen 1-3
, Bus und Tram bis Isartoi ########## SEITE 6 ########## ########## SEITE 7 ########## Datum: 16
-
23.07.2023 Entscheidungsvorschlag zur künftigen Raumaufteilung der Elisenstraße (Stadtbezirk 3) Bedarfs- und Konzeptgenehmigung Verkehrsführung und Raumaufteilung
Beschlussentwurf
die bestehende ÖV-Beschleunigung für Tram und Bus nicht beeinträchtigt bzw. reduziert
Signalisierung soll im Planungsumpgriff die bestehende ÖV-Beschleunigung für Tram und Bus nicht beeinträchtigt
-
23.07.2023 Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2024
Beschlussentwurf
Min.-Takt auf der Strecke der Tram 16 ab St. Emmeram bis zur Tivolistrasse (Mittags retour
Min.-Takt auf der Strecke der Tram 16 ab St. Emmeram bis zur Tivolistrasse (Mittags retour
-
23.07.2023 Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2024
Anlage 1
Themengebiete Maßnahmen U-Bahn und Tram (siehe Kapitel 3.2) Maßnahmen Bus (siehe Kapitel 3.3) Neue MVV-Express
U-Bahn und Tram (siehe Kapitel 3.2) Maßnahmen Bus (siehe Kapitel 3.3) Neue Mw-ExpressBus-Linien
-
23.07.2023 Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2024
Anlage 2
.05.2023 Die Verlängerung der Tram 12 Romanplatz zur Amalienburgstraße soll wieder in die Vorplanung aufgenommen und immer
_ |Wegkche eu Hate müssen m Zusamenharg mi em oundsäzichen Abu de Tram Infadindtr (Gare, längere o [ans
-
23.07.2023 Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2024
Anlage 3
an den ÖPNV angebunden sind. 3. Die Verlängerung der Tram 12 Romanplatz zur Amalienburgstraße
an den ÖPNV angebunden sind. 3. Die Verlängerung der Tram 12 Romanplatz zur Amalienburgstraße
-
11.02.2023 Vergabe von Gutachter*innenleistungen für die Machbarkeitsstudie der Tramverlängerung von Moosach nach Dachau Vergabebeschluss Aktueller Sachstand zum Projekt und Abschluss einer Vereinbarung über die Durchführung einer Machbarkeitsstudie
Beschlussentwurf
mit Offenhaltung der Durchfahrt für eine Tram“; Sitzungsvorlagen Nr. 20-26 / V 01448). In diesem Zusammenhang wurde
-
10.12.2022 Mehrjahresinvestitionsprogramm (MIP) für die Jahre 2022 bis 2026 mit verbindlicher Planung für das Jahr 2027 Maßnahmen des Mobilitätsreferats Programmentwurf (Variante 630)
Anlage 2
Erstellung einer Die Erstellung einer Machbarkeitsstudie für die Verlängerung der Tram 17 bis Schloss
-
-
09.12.2022 Sachstandsbericht 2022 zum Altstadt-Radlring und Radentscheid Produkt 43512300 Strategie, Bezirksmanagement und Projektentwicklung Beschluss über die Finanzierung ab 2023 ff. aus der Nahmobilitätspauschale
Anlage 1-21
der Erfordernisse des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) sowie der Bedarf von Sonderfahrstreifen für Tram
-
29.11.2022 Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2023
Beschlussentwurf
nicht eingehalten, Wirtschaftlichkeit nicht gegeben) Nein Tram Entfall Takt 10 nach 20 Uhr an Montag-Sonntag
— HBF wird aktuell bereits nicht eingehalten, Wirtschaftlichkeit nicht gegeben) Tram Entfall Takt 10
-
29.11.2022 Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2023
Anlage 1-13
................................................................................................. 6 Leopoldstraße: Tram soll im Stau stehen
uagasis OAMMS une sle HT Iuomog Tram BuRERISE] Pva "Vopiom uounwouo| Izzozso2 wnsonen| € pr 0202 unue
-
04.11.2022 Beschlussvollzugskontrolle (BVK) Bericht über die der BVK unterliegenden Beschlüsse des Mobilitätsausschusses und der Vollversammlung des Stadtrates im Zeitraum vom 01.08.2021 – 31.07.2022
Anlage
an Tram- und Bushaltestellen mit dem Mw, MVG und Baureferat zu prüfen. Die Finanzierung erfolgt so weit
-
16.07.2022 Tram-Neubaustrecke „Tram Nordtangente“ – Abschnitt Regina-Ullmann-Straße bis S-Bahnhof Johanneskirchen (Planfeststellungsabschnitt 3) und Verbesserung des anliegenden Straßenraums Trassierungsbeschluss
Beschlussentwurf
Tram-Neubaustrecke „Tram Nordtangente“ – Abschnitt Regina-Ullmann-Straße bis S-Bahnhof
Verkehrs- und Bezirksmanagement MOR-GB2-13 Tram-Neubaustrecke „Tram Nordtangente“ - Abschnitt Regina
Tram-Neubaustrecke „Tram Nordtangente“ – Abschnitt Regina-Ullmann-Straße bis S-Bahnhof
-
16.07.2022 Grundsatzbeschluss Abstellanlagen, dauerhafte Betriebshöfe für U-Bahn, Tram und Bus der SWM / MVG 1. Vorstellung Standortsuche 2. Auswahl von Vorzugsstandorten 3. Beauftragung von städtebaulichen, verkehrlichen und baulichen Voruntersuchungen
Beschlussentwurf
Grundsatzbeschluss Abstellanlagen, dauerhafte Betriebshöfe für U-Bahn, Tram und Bus der SWM / MVG
Strategie MOR-GB1-11 Grundsatzbeschluss Abstellanlagen, dauerhafte Betriebshöfe für U-Bahn, Tram und Bus
Grundsatzbeschluss Abstellanlagen, dauerhafte Betriebshöfe für U-Bahn, Tram und Bus der SWM / MVG
-
25.06.2022 Verkehrskonzept Münchner Norden Verkehrliche Erreichbarkeit des Münchner Norden Erarbeitung und Gegenüberstellung zweier Planfälle
Anlage 1-18
Reiter Rathaus, Marienplatz 8 80331 München München, 11.Feb.2020 Antrag Tram-Offensive 2030
-
25.06.2022 Verkehrskonzept Münchner Norden Verkehrliche Erreichbarkeit des Münchner Norden Erarbeitung und Gegenüberstellung zweier Planfälle
Beschlussentwurf
StR Richard Quaas und Frau StRin Heike Kainz vom 11.02.2020 Tram-Offensive 2030: Die Pendler-Tram
-
25.06.2022 Verkehrskonzept Münchner Norden Verkehrliche Erreichbarkeit des Münchner Norden Erarbeitung und Gegenüberstellung zweier Planfälle
Anlage 19-22 Hinweis-Ergänzung vom 21-06-2022 geschwärzt
: Beschlussentwurf: Ausbau der Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenhaltung der Durchfahrt für eine Tram
-
-
01.04.2022 Radschnellverbindungen in München und Umland Ergebnisse der sechs vertieften Machbarkeitsstudien und Empfehlung zur vertieften Planung und Umsetzung einer ausgewählten Trasse Produkt 43512300 Strategie, Bezirksmanagement und Projektentwicklung Beschluss über die Finanzierung für die Jahre 2022 und 2023 aus der Nahmobilitätspauschale Heßstraße als Radlhauptroute ins Münchner Radlnetz aufnehmen! Antrag Nr. 14-20 / A 02832 von Frau StRin Kristina Frank, Herrn StR Prof. Dr. Hans Theiss, Frau StRin Sabine Pfeiler vom 02.02.2017 Errichtung eines Radschnellweges Maxvorstadt-Olympiapark Antrag Nr. 14-20 / A 03367 von Herrn StR Prof. Dr. Hans Theiss, Herrn StR Johann Sauerer, Herrn StR Walter Zöller, Frau StRin Kristina Frank, Frau StRin Dr. Evelyne Menges, Frau StRin Sabine Pfeiler vom 12.09.2017 Realisierung der Radroute Olympiapark-Maxvorstadt als Modellprojekt Antrag Nr. 14-20 / A 05026 von Frau StRin Sabine Bär, Herrn StR Johann Sauerer, Herrn StR Prof. Dr. Hans Theiss vom 25.02.2019 usw. siehe Beschlussvorlage
Anlagen 1-35
zur Heßstraße, um hier eine sichere und attraktive Querung für den Radverkehr ohne Störung des ÖV (Tram 12, Bus
-
20.06.2022 Stand der Planungen zu den Radschnellwegen in Au-Haidhausen
Antwortschreiben
- radschnellverbindungen eingesehen werden. 3) siehe 1) 4) siehe 1) 5) Die Planungen für eine Tram in Haidhausen sehen
-die-muenchnerradschnellverbindungen eingesehen werden. 3) siehe 1) 4) siehe 1) 5) Die Planungen für eine Tram in Haidhausen sehen
-
13.01.2022 Mobilitätsstrategie 2035 Einstieg in die Teilstrategie Shared Mobility Etablierung von Mobilpunkten und Angebotsausweitung in München Produkt 43512300 Strategie, Bezirksmanagement und Projektentwicklung Produkt 43122300 Straßenverkehr Beschluss über die Finanzierung für das Jahr 2022-2026 E-Scooter: MVG-Kooperationspartner zu mehr Rücksicht verpflichten Antrag Nr. 20-26 / A 01876 von Herrn StR Fabian Ewald, Herrn StR Jens Luther, Herrn StR Andreas Barbor, Herrn StR Hans Hammer vom 10.09.2021 usw. siehe Sitzungsvorlage
Anlagen 1 bis 39
Mobility in Kombination mit U-Bahn, Bus und Tram vereinfacht wird. Der Platz für Mobilitätsstationen
und damit der Umstieg auf Shared Mobility in Kombination mit U-Bahn, Bus und Tram vereinfacht wird. Der Platz
-
02.01.2022 Nahverkehrsplan der Landeshauptstadt München - ÖV-Planungsprogramm Produkt 43512300 Strategie, Bezirksmanagement und Projektentwicklung Produkt 32541200 Ingenieurbauwerke auf städtischen Verkehrsflächen Beschluss über die Finanzierung für das Jahr 2022ff
Beschlussentwurf
Abstellanlagen und Betriebshöfe für die Tram sowie weitere Planungen für ein zukunftsfähiges Tram Netz
von Machbarkeitsstudien für bis zu drei Standorte für neue Abstellanlagen und Betriebshöfe für die Tram sowie weitere
-
02.01.2022 Mehrjahresinvestitionsprogramm (MIP) für die Jahre 2021 bis 2025 mit verbindlicher Planung für das Jahr 2026 Maßnahmen des Mobilitätsreferats Programmentwurf (Variante 640)
Beschlussentwurf
zunächst u. a. mit der angesprochenen Tram-Strecke befasst und diese in die Kategorie „Planung / im Bau
u. a. mit der angesprochenen Tram-Strecke befasst und diese in die Kategorie „Planung / im Bau“ des Nahverkehrsplans
-
03.01.2022 Beschlussvollzugskontrolle (BVK) Bericht über die der BVK unterliegenden Beschlüsse des Mobilitätsausschusses und der Vollversammlung des Stadtrates im Zeitraum vom 01.07.2020 – 31.07.2021
Anlage
und auch einen Bedarf an B+R-Abstellplätzen an Tram- und Bushaltestellen mit dem MVV, MVG und Baureferat zu prüfen
an Tram- und Bushaltestellen mit dem Mw, MVG und Baureferat zu prüfen. Die Finanzierung erfolgt so weit
-
03.01.2022 Beschleunigung und Verbesserung der Zuverlässigkeit des Buslinienverkehrs Drittes Maßnahmenbündel (2. Teil)
Beschlussentwurf
-20 / V 12597) beschrieben sind: - Einrichtung neuer Busspuren - Erhalt bestehender Tram
.10.2018 (Sitzungsvorlage Nr. 14-20 / V 12597) beschrieben sind: - Einrichtung neuer Busspuren - Erhalt bestehender Tram
-
03.01.2022 Beschleunigung und Verbesserung der Zuverlässigkeit des Buslinienverkehrs Drittes Maßnahmenbündel (2. Teil)
Anlage 1
Ja 21 Fahrten/h 0,9 Min. 2,2 Min. 48.900 36 12 Parallelprojekt Tram Westtangente Wotanstr
.900 2 Paralleiprojekt Tram Westtangente Wotanstr. Fürstenrieder Sir. Wintiedstr.-Fürstenrieder Si 51.151.168 Ja 21
-
10.12.2022 Linientausch der Trambahn-Linien 20 und 21
Antwortschreiben
können nicht alle Linienäste der Tram untereinander flexibel getauscht werden. Dies liegt im historisch gewachsenen Fuhrpark
nicht alle Relationen umsteigefrei angeboten werden beziehungsweise können nicht alle Linienäste der Tram untereinander
-
12.12.2022 Planen die Stadtwerke eine mögliche Trambahn-Wendeschleife bei der Bebauung des ehemaligen Michaeli-Busbahnhofes mit ein? - Anfrage -
Originalantrag
bei der Bebauung mit ein? 2.) Wo könnte die Tram an der Kreuzung sonst wenden? 3.) Beim Einsatz
bei der Bebauung mit ein? 2.) Wo könnte die Tram an der Kreuzung sonst wenden? 3.) Beim Einsatz
-
08.10.2023 Antrag - Sichere Tram-Haltestellen in Mittellage
32 Antrag GRUENE 202309 Verkehrssicherheit Tramhaltestellen in Mittellage
Antrag - Sichere Tram-Haltestellen in Mittellage Martin Züchner | A. Hanusch, Ch. Kleider
.08.2023 SICHERE TRAM-HALTESTELLEN IN MITTELLAGE Der BA9 möge beschließen Die MVG wird gebeten
Antrag - Sichere Tram-Haltestellen in Mittellage
-
18.01.2024 Lichtzeichenanlagen und Baustelleneinrichtungen für mobilitätseingeschränkte Personen verbessern: 1. Nachrüstung LZA Kreuzung Dachauer Straße/ Pelkovenstraße/ Bunzlauer Straße/ Baubergerstraße 2. Generelle Konzeptionen Baustellensicherungen zum selbständigen Passieren von blinden und sehbehinderten Personen 3. Ausstattung der LZA an der Einmündung Dachauer Straße in Donauwörther Straße mit Zusatzeinrichtungen (alternative Wegstrecke zum Bahnhof Moosach) 4. Erneuerung der Zusatzeinrichtung für Blinde an der LZA Kreuzung Dachauer Straße/ Gröbenzeller Straße
08 OE 1 Kreuzung Dachauerstr Pelkovenstr Bunzlauerstr Baubergerstr
sein. Die Kreuzung ist eine große und wichtige Kreuzung im Herzen von Moosach. Der Zugang zu Ärzten, Tram und U-Bahn
-
18.01.2024 Lichtzeichenanlagen und Baustelleneinrichtungen für mobilitätseingeschränkte Personen verbessern: 1. Nachrüstung LZA Kreuzung Dachauer Straße/ Pelkovenstraße/ Bunzlauer Straße/ Baubergerstraße 2. Generelle Konzeptionen Baustellensicherungen zum selbständigen Passieren von blinden und sehbehinderten Personen 3. Ausstattung der LZA an der Einmündung Dachauer Straße in Donauwörther Straße mit Zusatzeinrichtungen (alternative Wegstrecke zum Bahnhof Moosach) 4. Erneuerung der Zusatzeinrichtung für Blinde an der LZA Kreuzung Dachauer Straße/ Gröbenzeller Straße
09 OE 2 BF Baustellensicherung Moosach
sein: Die Kreuzung ist eine große und wichtige Kreuzung im Herzen von Moosach. Der Zugang zu Ärzten, Tram und U-Bahn