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09.12.2023 ÖPNV-Bauprogramme a) Sachstandsbericht zum 1. & 2. ÖPNV-Bauprogramm b) Finanzierung Fortschreibung der Kosten des 1. & 2. ÖPNV-Bauprogramms Anmeldung des 3. ÖPNV-Bauprogrammes
Anlagen 1 - 23
Adresse, Art der Maßnahme Neubau Tram-Betriebshof Ständlerstraße Stadtbezirk: 16 - Ramersdorf-Perlach
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09.12.2023 ÖPNV-Bauprogramme a) Sachstandsbericht zum 1. & 2. ÖPNV-Bauprogramm b) Finanzierung Fortschreibung der Kosten des 1. & 2. ÖPNV-Bauprogramms Anmeldung des 3. ÖPNV-Bauprogrammes
Beschlussentwurf
. 20-26 / V 11452 Anlagen SONDURUNDZ en: Steckbrief - Neubau Tram-Betriebshof Ständlerstraße
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23.07.2023 Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2024
Beschlussentwurf
Min.-Takt auf der Strecke der Tram 16 ab St. Emmeram bis zur Tivolistrasse (Mittags retour
Min.-Takt auf der Strecke der Tram 16 ab St. Emmeram bis zur Tivolistrasse (Mittags retour
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23.07.2023 Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2024
Anlage 2
.05.2023 Die Verlängerung der Tram 12 Romanplatz zur Amalienburgstraße soll wieder in die Vorplanung aufgenommen und immer
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23.07.2023 Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2024
Anlage 3
an den ÖPNV angebunden sind. 3. Die Verlängerung der Tram 12 Romanplatz zur Amalienburgstraße
an den ÖPNV angebunden sind. 3. Die Verlängerung der Tram 12 Romanplatz zur Amalienburgstraße
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23.07.2023 Sammelbeschluss - Erledigung Stadtratsanträge der Wahlperiode 2008 – 2014 / 2014 - 2020
Beschlussentwurf
Bickelbacher, Frau StRin Anna Hanusch vom 15.05.2018, eingegangen am 16.05.2018 Prüfung einer echten Tram
am 16.05.2018 Prüfung einer echten Tram-Nordtangente: ÖPNV-Lückenschluss Schwabing-Freimann
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12.02.2023 Ermöglichung des Erwerb von MVV-Fahrkarten im Schreibwarengeschäft am Schmuckerweg Empfehlung Nr. 20-26 / E 00959 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 15 - Trudering-Riem am 13.10.2022
Beschlussentwurf
Fahrinfo App, an den mobilen Fahrscheinautomaten in Bus und Tram (inklusive Zeitkarten bar bis 20 Euro
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24.07.2023 Daseinsvorsorge für alle ernst nehmen - private MVV-Verkaufsstelle im Ortszentrum Trudering reaktivieren!
01. Antwortschreiben
. Ein Fahrscheinverkauf ist weiterhin über die MVG Fahrinfo App,an den mobilen Fahrscheinautomaten in Bus und Tram
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09.12.2022 ÖPNV Bauprogramme a) Sachstandsbericht zum 1. ÖPNV Bauprogramm b) Finanzierung Fortschreibung der Kosten des 1. ÖPNV Bauprogramms Planungsleistungen für das 2. ÖPNV Bauprogramm
Beschlussentwurf
Sitzungsvorlagen Nr. 20-26 / V 07916 10: 11: 12: 14: ce a nn arm v4 Steckbrief - Neubau Tram-Betriebshof
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09.12.2022 ÖPNV Bauprogramme a) Sachstandsbericht zum 1. ÖPNV Bauprogramm b) Finanzierung Fortschreibung der Kosten des 1. ÖPNV Bauprogramms Planungsleistungen für das 2. ÖPNV Bauprogramm
Anlage 1-14
Adresse, Art der Maßnahme Neubau Tram-Betriebshof Ständlerstraße Stadtbezirk: 16 - Ramersdorf-Perlach
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09.12.2022 Sachstandsbericht 2022 zum Altstadt-Radlring und Radentscheid Produkt 43512300 Strategie, Bezirksmanagement und Projektentwicklung Beschluss über die Finanzierung ab 2023 ff. aus der Nahmobilitätspauschale
Anlage 1-21
der Erfordernisse des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) sowie der Bedarf von Sonderfahrstreifen für Tram
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29.11.2022 Leistungsprogramm der MVG für die Fahrplanperiode 2023
Anlage 1-13
................................................................................................. 6 Leopoldstraße: Tram soll im Stau stehen
uagasis OAMMS une sle HT Iuomog Tram BuRERISE] Pva "Vopiom uounwouo| Izzozso2 wnsonen| € pr 0202 unue
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24.09.2022 Fristverlängerungen für aufgegriffene Stadtratsanträge
Anlagen 1-21
.12.2018 Prüfung einer echten Tram-Nordtangente: ÖPNV-Lückenschluss Schwabing-Freimann-Bogenhausen/Oberföhring
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16.07.2022 Grundsatzbeschluss Abstellanlagen, dauerhafte Betriebshöfe für U-Bahn, Tram und Bus der SWM / MVG 1. Vorstellung Standortsuche 2. Auswahl von Vorzugsstandorten 3. Beauftragung von städtebaulichen, verkehrlichen und baulichen Voruntersuchungen
Anlage2
Grundsatzbeschluss Abstellanlagen, dauerhafte Betriebshöfe für U-Bahn, Tram und Bus der SWM / MVG
########## SEITE 1 ########## SW//M gMwa Abstellszenärien U-Bahn, Tram, Bus Anlage
Grundsatzbeschluss Abstellanlagen, dauerhafte Betriebshöfe für U-Bahn, Tram und Bus der SWM / MVG
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05.04.2022 Radschnellverbindungen in München und Umland
CSU mit FREIE WÄHLER - Antrag
Kennwert bei Bus, Tram und U-Bahn, - Verkürzung der Fahrzeit für die Radfahrer, - Verlängerung
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12.04.2022 Radschnellverbindungen in München und Umland Ergebnisse der sechs vertieften Machbarkeitsstudien und Empfehlung zur vertieften Planung und Umsetzung einer ausgewählten Trasse Produkt 43512300 Strategie, Bezirksmanagement und Projektentwicklung Beschluss über die Finanzierung für die Jahre 2022 und 2023 aus der Nahmobilitätspauschale Heßstraße als Radlhauptroute ins Münchner Radlnetz aufnehmen! Antrag Nr. 14-20 / A 02832 von Frau StRin Kristina Frank, Herrn StR Prof. Dr. Hans Theiss, Frau StRin Sabine Pfeiler vom 02.02.2017 Errichtung eines Radschnellweges Maxvorstadt-Olympiapark Antrag Nr. 14-20 / A 03367 von Herrn StR Prof. Dr. Hans Theiss, Herrn StR Johann Sauerer, Herrn StR Walter Zöller, Frau StRin Kristina Frank, Frau StRin Dr. Evelyne Menges, Frau StRin Sabine Pfeiler vom 12.09.2017 Realisierung der Radroute Olympiapark-Maxvorstadt als Modellprojekt Antrag Nr. 14-20 / A 05026 von Frau StRin Sabine Bär, Herrn StR Johann Sauerer, Herrn StR Prof. Dr. Hans Theiss vom 25.02.2019 usw. siehe Beschlussvorlage
Anlage40
Kennwert bei Bus, Tram und U-Bahn, - Verkürzung der Fahrzeit für die Radfahrer, - Verlängerung
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01.04.2022 Radschnellverbindungen in München und Umland Ergebnisse der sechs vertieften Machbarkeitsstudien und Empfehlung zur vertieften Planung und Umsetzung einer ausgewählten Trasse Produkt 43512300 Strategie, Bezirksmanagement und Projektentwicklung Beschluss über die Finanzierung für die Jahre 2022 und 2023 aus der Nahmobilitätspauschale Heßstraße als Radlhauptroute ins Münchner Radlnetz aufnehmen! Antrag Nr. 14-20 / A 02832 von Frau StRin Kristina Frank, Herrn StR Prof. Dr. Hans Theiss, Frau StRin Sabine Pfeiler vom 02.02.2017 Errichtung eines Radschnellweges Maxvorstadt-Olympiapark Antrag Nr. 14-20 / A 03367 von Herrn StR Prof. Dr. Hans Theiss, Herrn StR Johann Sauerer, Herrn StR Walter Zöller, Frau StRin Kristina Frank, Frau StRin Dr. Evelyne Menges, Frau StRin Sabine Pfeiler vom 12.09.2017 Realisierung der Radroute Olympiapark-Maxvorstadt als Modellprojekt Antrag Nr. 14-20 / A 05026 von Frau StRin Sabine Bär, Herrn StR Johann Sauerer, Herrn StR Prof. Dr. Hans Theiss vom 25.02.2019 usw. siehe Beschlussvorlage
Anlagen 1-35
zur Heßstraße, um hier eine sichere und attraktive Querung für den Radverkehr ohne Störung des ÖV (Tram 12, Bus
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12.03.2022 Fristverlängerungen für aufgegriffene Stadtratsanträge Zweifel an der Notwendigkeit der Höhenfreimachung des Bahnübergangs an der Unterhachinger Straße Antrag Nr. 08 - 14 / A 05011 der Stadtratsfraktion DIE GRÜNEN/RL vom 17.01.2014, eingegangen am 17.01.2014 Mehr Innenstadt-Fläche für Nahmobilität Antrag Nr. 14-20 / A 03156 von ÖDP vom 08.06.2017, eingegangen am 08.06.2017 Die Aufenthaltsqualität im Hackenviertel steigern! Antrag Nr. 14-20 / A 04100 von Herrn StR Alexander Reissl, Frau StRin Bettina Messinger, Herrn StR Gerhard Mayer, Herrn StR Hans Dieter Kaplan vom 17.05.2018, eingegangen am 17.05.2018 Münchner Lebensqualität sichern – Verkehrswende umsetzen 2 Die Vision „autofreie Innenstadt“ im Altstadtbereich umsetzen! Antrag Nr. 14-20 / A 04919 von der Herrn StR Jens Röver, Frau StRin Heide Rieke, Frau StRin Bettina Messinger, Frau StRin Renate Kürzdörfer, Herrn StR Gerhard Mayer, Herrn StR Hans Dieter Kaplan vom 30.01.2019, eingegangen am 30.01.2019 usw. siehe Beschlussvorlage
Anlage 1 (- 14)
werden können, auf U-Bahn, S-Bahn, Bus und Tram umzusteigen. Initiative: Manuel Pretzl, Stadtrat Prof. Dr. Hans Theiss
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20.06.2022 Ja zum U2-Notbetrieb – Nein zu vermeidbarer Fahrgastschikane am Innsbrucker Ring
Antwortschreiben
werden müssen. Leider sind Überschneidungen mit anderen U-Bahn-Baustellen (auch S-Bahn und Tram) aufgrund
und Tram) aufgrund des hohen Sanierungsbedarfs nicht immer zu vermeiden. Im Rahmen
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18.01.2022 Nahverkehrsplan der Landeshauptstadt München - ÖV-Planungsprogramm
Antrag
des Mittelbedarfs der Vorhaben gem. B.6: • Tram Berg am Laim – Daglfing (Voruntersuchungen), • Tram Ramersdorf
taii Dagl 4 etVoru: terstehtt ge + « Tram Ramersdorf - Perlach (Voruntersuchungen der Abschnitte
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18.01.2022 Nahverkehrsplan der Landeshauptstadt München - ÖV-Planungsprogramm
SPD - Volt - Die Grünen - RL - Antrag
Vier Machbarkeitsstudien für die Strecken · Tram Ramersdorf – Perlach, · Tram Berg am Laim
1 Wie Antrag des Referenten Punkt 2 neu Vier Machbarkeitsstudien für die Strecken Tram Ramersdorf - Perlach
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18.01.2022 Nahverkehrsplan der Landeshauptstadt München
FDP - BAYERNPARTEI - Antrag
, die erforderlichen Schritte für die Finanzierung des Mittelbedarfs der Vorhaben gem. B.6: • Tram Berg am Laim
der Finanzbeziehungen, die erforderlichen Schritte für die Finanzierung des Mittelbedarfs der Vorhaben gem. B.6: « Tram
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13.01.2022 Mobilitätsstrategie 2035 Einstieg in die Teilstrategie Shared Mobility Etablierung von Mobilpunkten und Angebotsausweitung in München Produkt 43512300 Strategie, Bezirksmanagement und Projektentwicklung Produkt 43122300 Straßenverkehr Beschluss über die Finanzierung für das Jahr 2022-2026 E-Scooter: MVG-Kooperationspartner zu mehr Rücksicht verpflichten Antrag Nr. 20-26 / A 01876 von Herrn StR Fabian Ewald, Herrn StR Jens Luther, Herrn StR Andreas Barbor, Herrn StR Hans Hammer vom 10.09.2021 usw. siehe Sitzungsvorlage
Anlagen 1 bis 39
Mobility in Kombination mit U-Bahn, Bus und Tram vereinfacht wird. Der Platz für Mobilitätsstationen
und damit der Umstieg auf Shared Mobility in Kombination mit U-Bahn, Bus und Tram vereinfacht wird. Der Platz
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02.01.2022 Nahverkehrsplan der Landeshauptstadt München - ÖV-Planungsprogramm Produkt 43512300 Strategie, Bezirksmanagement und Projektentwicklung Produkt 32541200 Ingenieurbauwerke auf städtischen Verkehrsflächen Beschluss über die Finanzierung für das Jahr 2022ff
Beschlussentwurf
Abstellanlagen und Betriebshöfe für die Tram sowie weitere Planungen für ein zukunftsfähiges Tram Netz
von Machbarkeitsstudien für bis zu drei Standorte für neue Abstellanlagen und Betriebshöfe für die Tram sowie weitere
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01.01.2022 Trambahn-Ausbau auf Sparflamme - Verhindert Grün-Rot die eigenen Trambahn-Ausbaupläne?
Antwortschreiben
Entwicklungsmaßnahme (SEM) Nord; eine Tram vom Deutschen Museum nach Neuperlach-Zentrum, die an der heutigen
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01.01.2022 Trambahn-Ausbau auf Sparflamme - Verhindert Grün-Rot die eigenen Trambahn-Ausbaupläne?
Anfrage
und der durch Grün-Rot wiederaktivierten Städtebaulichen Entwicklungsmaßnahme (SEM) Nord; • eine Tram
Städtebaulichen Entwicklungsmaßnahme (SEM) Nord; e eine Tram vom Deutschen Museum nach Neuperlach-Zentrum
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02.01.2022 Mehrjahresinvestitionsprogramm (MIP) für die Jahre 2021 bis 2025 mit verbindlicher Planung für das Jahr 2026 Maßnahmen des Mobilitätsreferats Programmentwurf (Variante 640)
Beschlussentwurf
zunächst u. a. mit der angesprochenen Tram-Strecke befasst und diese in die Kategorie „Planung / im Bau
u. a. mit der angesprochenen Tram-Strecke befasst und diese in die Kategorie „Planung / im Bau“ des Nahverkehrsplans
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03.01.2022 Beschleunigung und Verbesserung der Zuverlässigkeit des Buslinienverkehrs Drittes Maßnahmenbündel (2. Teil)
Anlage 1
Ja 21 Fahrten/h 0,9 Min. 2,2 Min. 48.900 36 12 Parallelprojekt Tram Westtangente Wotanstr
.900 2 Paralleiprojekt Tram Westtangente Wotanstr. Fürstenrieder Sir. Wintiedstr.-Fürstenrieder Si 51.151.168 Ja 21
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24.07.2023 Am Mitterfeld: Erhöhung der Verkehrssicherheit zwischen Kirchtruderinger Straße und Truchthari-Anger
Antwortschreiben
für Linienbusse oder Tram verlängern, abzulehnen. Daher lehnen die Stadtwerke München GmbH (SWM) und die Münchner
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15.04.2022 Und sie ist doch möglich: S4 bis Haar – ein Beitrag zur Verkehrswende?
Originalantrag - Stellungnahme des BA 15
das Thema 'S4 ganztägig nach Haar' aufzugreifen und insbesondere unter den Aspekten Verkehrswende und Tram
und insbesondere unter den Aspekten Verkehrswende und Tram-Planung zu vertreten. Die BEG ist darauf hinzuweisen
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15.04.2022 Antrag: Bürger*innenbeirat zur Verkehrsentwicklung im Münchner Osten
Antwortschreiben
. die Tram nach Haar in die Kategorie „Planung / im Bau“ des Nahverkehrsplans aufgenommen. Daher
. die Tram nach Haar in die Kategorie „Planung / im Bau“ des Nahverkehrsplans aufgenommen. Daher
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15.04.2022 Weitere Planungen für die Kreillerstraße/Berg-am-Laim-Straße/Wasserburger Landstraße (B304): Bürgerbefragung zugrunde legen!
Antwortschreiben
“ (Sitzungsvorlagen-Nr. 20-26 / V 01848) gefasst. Mit diesem Beschluss wurde u.a. die Tram nach Haar in die Kategorie
. die Tram nach Haar in die Kategorie „Planung / im Bau“ des Nahverkehrsplans aufgenommen. Daher
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23.03.2022 Kreillerstraße/Berg-am-Laim-Straße/Wasserburger Landstraße (B304): Bürgerbefragung durchführen und weiteren Planungen zugrunde legen!
Antwortschreiben
. die Tram nach Haar in die Kategorie „Planung / im Bau“ des Nahverkehrsplans aufgenommen. Daher
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18.01.2022 Eggenfeldener Str. von der Weltenburgerstr. bis zur Friedrich-Eckart-Str.: Ausbau des Radwegs
Antwortschreiben
sind auch im Zusammenhang mit einer möglichen Verlängerung der Tram Steinhausen zu sehen. Bevor die Verlängerung
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18.01.2022 Eggenfeldener Str. / Rappelhofstr. von der Friedrich-Eckart-Str. bis zur Burgauerstr.: Ausbau des Radwegs
Antwortschreiben
sind auch im Zusammenhang mit einer möglichen Verlängerung der Tram Steinhausen zu sehen. Bevor die Verlängerung
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11.12.2022 Private MVV-Verkaufsstellen in Trudering erhalten
Antwortschreiben
in Bus und Tram Mobilitätsreferat 80313 München E-Mail: oev.mor@muenchen.de ########## SEITE
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11.12.2022 Unterführung Schwablhofstraße 2.0 – die Schwablhofunterführung an die kommenden Herausforderungen anpassen
Originalantrag
zugeschlagen werden, gewinnt man 4 Fahrspuren - ausreichend für eine eigene Bus(Tram)Spur in der Unterführung
zugeschlagen werden, gewinnt man 4 Fahrspuren - ausreichend für eine eigene Bus(Tram)Spur in der Unterführung
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12.12.2022 S-Bahn-Ausbau: Was wird das verlängerte Wendegleis in Haar für die Fahrgäste bringen?
Wendegleis-Haar
auf die Tram-Planungen /2/. Leider hat sich die BEG bislang geweigert, entsprechende Leistungen
zu verlängern, auch im Hinblick auf die Tram-Planungen /2/. Leider hat sich die BEG bislang geweigert