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24.07.2023 2. S-Bahn Stammstrecke, Verbindungstunnel unter dem Ostbahnhof
Antwortschreiben
und umsteigenden Personen der 1. und 2. Stammstrecke, des Regional- und Fernverkehrs sowie der U-Bahn, der Tram
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07.05.2022 Grundlagenuntersuchung Pippinger Flur
Antwortschreiben
hat sich der Stadtrat zunächst u.a mit der angesprochenen Tram-Strecke befasst und diese in die Kategorie „Planung
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08.02.2018 Reduzierung der Stickstoffdioxidbelastung im Pasing und Obermenzing I
Antrag
Platz bis Pasing mit einer Streckenlänge von ca. 3,6 km, sowie auf Seite 41 die Tram-Verlängerung
, sowie auf Seite 41 die Tram-Verlängerung der Linie 19 von Pasing über Neuaubing West bis zum S-Bahn
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07.12.2017 Die Bevölkerung soll ermuntert werden, bei länger anhaltender hoher Feinstaubbelastung auf öffentliche oder emissionsfreie individuelle Verkehrsmittel umzusteigen
Antwortschreiben
. durch zusätzliche Express- oder Tangential-Bus-Linien oder durch Taktverdichtungen bei Tram und U-Bahn im Rahmen
des Angebots, 2.8. durch zusätzliche Express- oder Tangential-Bus-Linien oder durch Taktverdichtungen bei Tram
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12.12.2022 Auskunft über die geplante Wohnbebauung an der Muttenthalerstraße
22-6.4 Antrag Wohnbebauung Muttenthalerstr
Straßennetz nicht ansatzweise zu bewältigen. Die angedachte Verlängerung der Tram-Westtangente zur Parkstadt
. Die angedachte Verlängerung der Tram-Westtangente zur Parkstadt Solln reicht hier bei weitem
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12.12.2022 Antrag des BA 9 - Leonrodplatz gestalten
42 Antrag BA 9 202210 Leonrodplatz gestalten
und umgesetzt werden. Begründung Der Leonrodplatz ist aktuell eine Straßenkreuzung und Tram-Knotenpunkt
Der Leonrodplatz ist aktuell eine Straßenkreuzung und Tram-Knotenpunkt. Er ist als Platz kaum erlebbar
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05.02.2022 Parkmeile Trudering-Riem frühzeitig „barrierefrei“ planen - Trennungen überwinden und neue Verbindungswege schaffen
Parkmeile Perlach Antrag SPD
zur Parkmeile müssen darüber hinaus in die Machbarkeitsstudie zur Erweiterung der Tram von der Sankt-Veit
in die Machbarkeitsstudie zur Erweiterung der Tram von der Sankt-Veit-Straße bis Haar sowie die Rahmenplanung
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20.02.2022 Parkmeile Trudering-Neuperlach frühzeitig „barrierefrei“ planen – Trennungen überwinden und neue Verbindungswege schaffen
Antrag Parkmeile aktualisiert
darüber hinaus in die Machbarkeitsstudie zur Erweiterung der Tram von der Sankt-Veit-Straße bis Haar
in die Machbarkeitsstudie zur Erweiterung der Tram von der Sankt-Veit-Straße bis Haar sowie die Rahmenplanung
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20.02.2022 Parkmeile Trudering-Neuperlach frühzeitig „barrierefrei“ planen – Trennungen überwinden und neue Verbindungswege schaffen
ursrpünglicher Antrag
darüber hinaus in die Machbarkeitsstudie zur Erweiterung der Tram von der Sankt-Veit-Straße bis Haar
in die Machbarkeitsstudie zur Erweiterung der Tram von der Sankt-Veit-Straße bis Haar mit einfließen. Auf der Höhe
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20.06.2022 Verkehrsberuhigung, Neugestaltung und Neuaufteilung des öffentlichen Raumes im Umgriff des Neubaus Hildegardstraße
Anlage 4 (Positionspapier des BA1 zur Verkehrsentwicklung Altstadt 05.04.2019)
von Bussen, Tram und U- Bahn sind notwendig, um das Erreichen der Altstadt zu bessern
. Flankierende Maßnahmen . Eine Optimierung des Mw und der Taktung von Bussen, Tram und U Bahn sind notwendig
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11.12.2022 PFA 3 Ost der 2. S-Bahn-Stammstrecke München/1. Tektur
22 BA05 SPD PFA 3 Ost 2te SBSS Tektur
soll dahinge- hend optimiert werden, dass die Tram nicht oder nur möglichst kurz unterbrochen
nicht kürzer, sondern länger geworden. Der Bauablauf soll dahingehend optimiert werden, dass die Tram
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08.10.2023 SEM-Nord: Einstellung, da zügige Durchführbarkeit nicht gewährleistet ist
3-3 ML SEM-Nord Einstellung Durchführg-nicht-gewährleistet
für Verkehrsprojekte, sei es für S-Bahn, U-Bahn oder Tram würde Jahrzehnte in Anspruch nehmen. Gez
die Fertigstellung der zugehörigen Baumaßnahmen für Verkehrsprojekte, sei es für S-Bahn, U-Bahn oder Tram