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20.08.2021 Erlass von Erhaltungssatzungen nach §172 Abs. 1 Satz 1 Nr. 2 BauGB im Stadtbezirk 09 Neuhausen-Nymphenburg a) Satzungsbeschluss Satzung „Neuhausen“ der Landeshauptstadt München zur Erhaltung der Zusammensetzung der Wohnbevölkerung gemäß § 172 Abs. 1 Satz 1 Nr. 2 BauGB (Erhaltungssatzung „Neuhausen“) b) Satzungsbeschluss Satzung „Ebenau“ der Landeshauptstadt München zur Erhaltung der Zusammensetzung der Wohnbevölkerung gemäß § 172 Abs. 1 Satz 1 Nr. 2 BauGB (Erhaltungssatzung „Ebenau“) c) Satzungsbeschluss Satzung „St.-Vinzenz-Viertel“ der Landeshauptstadt München zur Erhaltung der Zusammensetzung der Wohnbevölkerung gemäß § 172 Abs. 1 Satz 1 Nr. 2 BauGB (Erhaltungssatzung „St.-Vinzenz-Viertel“) d) Mieter*innen schützen: Erhaltungssatzung für das St.-Vinzenz-Viertel schaffen
Beschlussentwurf
er- schlossen. Vom Leonrodplatz aus kann der Hauptbahnhof in unter 10 Minuten mit der Tram erreicht
aus kann der Hauptbahnhof in unter 10 Minuten mit der Tram erreicht werden. ########## SEITE 18 ########## Seite 18 von 46
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09.05.2021 Erlass von Erhaltungssatzungen nach §172 Abs. 1 Satz 1 Nr. 2 BauGB im Stadtbezirk 09 Neuhausen-Nymphenburg a) Satzungsbeschluss Satzung „Neuhausen“ der Landeshauptstadt München zur Erhaltung der Zusammensetzung der Wohnbevölkerung gemäß § 172 Abs. 1 Satz 1 Nr. 2 BauGB (Erhaltungssatzung „Neuhausen“) b) Satzungsbeschluss Satzung „Ebenau“ der Landeshauptstadt München zur Erhaltung der Zusammensetzung der Wohnbevölkerung gemäß § 172 Abs. 1 Satz 1 Nr. 2 BauGB (Erhaltungssatzung „Ebenau“) c) Satzungsbeschluss Satzung „St.-Vinzenz-Viertel“ der Landeshauptstadt München zur Erhaltung der Zusammensetzung der Wohnbevölkerung gemäß § 172 Abs. 1 Satz 1 Nr. 2 BauGB (Erhaltungssatzung „St.-Vinzenz-Viertel“) d) Mieter*innen schützen: Erhaltungssatzung für das St.-Vinzenz-Viertel schaffen
4 Platzhalter Beschlussvorlage Neuhausen
aus kann der Hauptbahnhof in unter 10 Minuten mit der Tram erreicht werden. ########## SEITE 18 ########## Seite 18 von 47
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17.08.2021 Neubau Hauptbahnhof München Sachstand und Masterplan Mobilität Lösungen fürs Bahnhofsviertel 4: Umgestaltung des Bahnhofsviertels – Frühzeitige Planung der künftigen Verkehrsführung Antrag Nr. 14-20 / A 03560 der Stadtratsfraktion Herrn StR Christian Müller,Frau StRin Verena Dietl, Herrn StR Hans Dieter Kaplan, Herrn StR Gerhard Mayer,Herrn StR Klaus Peter Rupp, Herrn StR Christian Vorländer, Herrn StR Horst Lischkavom 08.11.2017, eingegangen am 08.11.2017
Beschlussentwurf
- und Kapazitätserweiterung der Tram ist eine infrastrukturelle Ertüchtigung des Innenstadtnetzes. Dieses Netz umfasst
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17.08.2021 Neubau Hauptbahnhof München Sachstand und Masterplan Mobilität Lösungen fürs Bahnhofsviertel 4: Umgestaltung des Bahnhofsviertels – Frühzeitige Planung der künftigen Verkehrsführung Antrag Nr. 14-20 / A 03560 der Stadtratsfraktion Herrn StR Christian Müller,Frau StRin Verena Dietl, Herrn StR Hans Dieter Kaplan, Herrn StR Gerhard Mayer,Herrn StR Klaus Peter Rupp, Herrn StR Christian Vorländer, Herrn StR Horst Lischkavom 08.11.2017, eingegangen am 08.11.2017
Anlage 1 (bis 11 anonymisiert)
könnte aus verkehrstechnischer Sicht problemlos ohne negative Auswirkungen auf die TramBeschleunigung und die MIV
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24.03.2021 Beschluss zur Umsetzung des Bürgerbegehrens Radentscheid 3. und 4. Maßnahmenbündel – Änderung und Ergänzung von Maßnahmenvorschlägen
BE
und Tram, sowie aus beiden Fahrtrichtungen eine Anbindung an die wichtige Ost-West-Fahrradverbindung
-Knoten Westfriedhof mit Umstiegsmöglichkeiten zu U-Bahn, Bus und Tram, sowie aus beiden Fahrtrichtungen
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26.10.2020 Evaluation der temporären Radverkehrsanlagen Pop-up-Bike-Lanes verlängern StR-Antrag 20-26 / A 00550 der Stadtratsfraktion DIE LINKE./ Die PARTEI, Fraktion ÖDP / FW vom 20.10.2020
20 PUBL Evaluation Beschluss Druckvorlage
Bauphase] - Ab 13.12.2020 wird der Tram-Verkehr zwischen Isartor und Max-Weber-Platz unterbrochen, der Kfz
Radverkehrsanlagen, sondern auf die grundlegende Bauphase] - Ab 13.12.2020 wird der Tram-Verkehr zwischen Isartor
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24.10.2020 Beschlussvollzugskontrolle (BVK) Bericht über die der BVK unterliegenden Beschlüsse des Ausschusses für Stadtplanung und Bauordnung und der Vollversammlung des Stadtrates im Zeitraum vom 01.01.2020 – 30.06.2020
5 Bericht HA1
zu aktualisieren und auch einen Bedarf an B+R- Abstellplätzen an Tram- und Bushaltestellen mit dem MVV, MVG
an Tram- und Bushaltestellen mit dem Mw, MVG und Baureferat zu prüfen. Die Finanzierung erfolgt so weit
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24.03.2021 Zwischenbericht Nahverkehrsplan 1. Weitere Infrastrukturbedarfe für den ÖPNV 2. Weiteres Vorgehen Themenfeld Infrastruktur 3. Vergabe von Gutachterleistungen a) Trambahnverbindung Ostbahnhof-Ramersdorf-Neuperlach mit Verlängerungsoption in Richtung Ottobrunn-Taufkirchen Antrag Nr. 14-20 / A 05540 von Herrn StR Prof. Dr. Jörg Hoffmann, Herrn StR Dr. Michael Mattar, Frau StRin Gabriele Neff, Herrn StR Thomas Ranft, Herrn StR Wolfgang Zeilnhofer vom 27.06.2019, eingegangen am 27.06.2019 b) Attraktivität der U-Bahn erhöhen (3) U-Bahn-Ringschluss Nord-West - Verlängerung der U-Bahn von Moosach nach Freiham über Allach und Langwied (Verbindung U 3 mit U5) Antrag Nr. 14-20 / A 06339 von Herrn BM Manuel Pretzl, Herrn StR Sebastian Schall vom 05.12.2019, eingegangen am 05.12.2019 c) Tram-Offensive 2030: Die Lindwurm-Tram - Baustein zum Ausbau des Trambahnnetzes Antrag Nr. 14-20 / A 06735 von der DIE LINKE vom 11.02.2020, eingegangen am 11.02.2020 d) Tram-Offensive 2030: Die Tram-Südtangente - Baustein 2 zum Ausbau des Trambahnnetzes Antrag Nr. 14-20 / A 06736 von der DIE LINKE vom 11.02.2020, eingegangen am 11.02.2020
Beschlussentwurf
StR Sebastian Schall vom 05.12.2019, eingegangen am 05.12.2019 c) Tram-Offensive 2030: Die Lindwurm
StR Sebastian Schall vom 05.12.2019 c) Tram-Offensive 2030: Die Lindwurm-Tram - Baustein zum Ausbau
StR Sebastian Schall vom 05.12.2019, eingegangen am 05.12.2019 c) Tram-Offensive 2030: Die Lindwurm
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24.09.2020 Quartalsbeschluss zur Umsetzung des Bürgerbegehrens Radentscheid 3. und 4. Maßnahmenbündel Umsetzung der Bürgerbegehren „Radentscheid“ und „Altstadt-Radlring“ aussetzen Antrag Nr. 20-26 / A 00112 der AfD vom 06.06.2020
20 Anlage2 Steckbriefe (1)
Gleisbereich der Tram soll erhalten bleiben. Hackerbrücke Martin-Greif-Straße Donnersbergerbrücke Bestand
Gleisbereich der Tram soll erhalten bleiben. Planungsskizze Fahrbahnstreifenentfall | Fr Ss 5 ® - DEE - Ih
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23.03.2021 Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram
Anlage3
Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram Untermenzing
Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram
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23.03.2021 Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram
Anlage1
Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram Anlage
Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram
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23.03.2021 Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram
Anlage2
Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram Anlage 2
.01.2021 Ausbau der Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenhaltung der Durchfahrt für eine Tram Entwurf
Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram
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23.03.2021 Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram
EÜ Dachauer Str. mit Tram Beschluss
Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram Telefon: 233
für eine Tram Herausnahme der Dachauer Straße (zwischen Max-Born-Straße und Georg-Brauchle
Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram
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23.03.2021 Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram
Deckblatt
Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram Telefon: 233
für eine Tram Herausnahme der Dachauer Straße (zwischen Max-Born-Straße und Georg-Brauchle-Ring
Ausbau Bahnüberführung Dachauer Straße mit Offenthaltung der Durchfahrt für eine Tram
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24.03.2021 Sanierungsgebiet Moosach A) Vorbereitende Untersuchungen im Untersuchungsgebiet Moosach B) Beteiligung der Betroffenen und der öffentlichen Aufgabenträger C) Förmliche Festlegung als Sanierungsgebiet Moosach D) Sanierungsziele und Projekte für das Sanierungsgebiet E) Projekte zu Beginn der Sanierung F) Organisatorische Erfordernisse zur Programmumsetzung G) Photovoltaikanlagen in Sanierungsgebieten H) Städtebauförderung, Kosten, Finanzierung Stadtbezirk 10 Moosach
Anlagen
als auch den Öffentlichen Nahverkehr durch U- und S-Bahn sowie Tram und Busverbindungen gut erschlossen
als auch den Öffentlichen Nahverkehr durch U- und S-Bahn sowie Tram und Busverbindungen gut erschlossen. Aus verkehrlicher
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24.03.2021 Sanierungsgebiet Moosach A) Vorbereitende Untersuchungen im Untersuchungsgebiet Moosach B) Beteiligung der Betroffenen und der öffentlichen Aufgabenträger C) Förmliche Festlegung als Sanierungsgebiet Moosach D) Sanierungsziele und Projekte für das Sanierungsgebiet E) Projekte zu Beginn der Sanierung F) Organisatorische Erfordernisse zur Programmumsetzung G) Photovoltaikanlagen in Sanierungsgebieten H) Städtebauförderung, Kosten, Finanzierung Stadtbezirk 10 Moosach
BE Endversion
ist sowohl für den Individualverkehr als auch den Öffentlichen Nahverkehr durch U- und S-Bahn sowie Tram
für den Individualverkehr als auch den Öffentlichen Nahverkehr durch U- und S-Bahn sowie Tram und Busverbindungen gut
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04.07.2020 Beschlussvollzugskontrolle (BVK) Bericht über die der BVK unterliegenden Beschlüsse des Ausschusses für Stadtplanung und Bauordnung und der Vollversammlung des Stadtrates im Zeitraum vom 01.07.2019 – 31.12.2019
Stellungnahme HA I (Stand 23.06.2020)
und auch einen Bedarf an B+RAbstellplätzen an Tram- und Bushaltestellen mit dem Mw, MVG und Baureferat zu prüfen
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23.05.2020 Einhaltung der Abstandsregelungen für den Radverkehr während der Corona-Pandemie Antrag Nr. 14-20 / A 07007 der SPD Fraktion vom 09.04.2020 Pop-up-Bike Lanes für München in der Corona-Zeit? Platz für Fahrräder, Fußgänger*innen und spielende Kinder nutzen Antrag Nr. 20-26 / A 00012 Fraktion Die Grünen - Rosa Liste vom 07.05.2020
Beschluss
von U-Bahn, Bus und Tram auf den Radverkehr bietet. Weiterhin, ob die Radverkehrsanlagen im Stadtgebiet
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03.03.2020 Umsetzung des Radbegehren komplett vorstellen Antrag Nr. 14-20 / A 06575 von Herrn BM Manuel Pretzl vom 21.01.2020, eingegangen am 21.01.2020
NEUFASSUNG Anlagen
: . 3 Reichenbachbrücke Gleisbefahrung) getrennter FHR-Weg gering 2 Beteiligung Betroffene und ca. 3.500 rung Tram 5 EN
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08.02.2020 Verkehrskonzept Münchner Norden Öffentlicher Personennahverkehr / Schienenpersonennahverkehr / DB-Nordring a) Machbarkeitsstudie für den Bahn-Nordring umgehend im Stadtrat vorstellen und weiterdenken
Anlage 1-14
in dieser Untersuchung die Verlängerung der Tram 23 won Schwabing Mord bis Eayernkaserme Mord
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08.02.2020 Verkehrskonzept Münchner Norden Öffentlicher Personennahverkehr / Schienenpersonennahverkehr / DB-Nordring a) Machbarkeitsstudie für den Bahn-Nordring umgehend im Stadtrat vorstellen und weiterdenken
Beschluss
von und zur Tram 23, die bis 2026 über den heutigen Endpunkt Schwabing Nord bis zur Bayernkaserne verlängert
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30.11.2019 Optimierung der Bebauungsplanverfahren und der Bürgerbeteiligung und Öffentlichkeitsarbeit im Referat für Stadtplanung und Bauordnung; Organisatorische Anpassungen in der Hauptabteilung II - Stadtplanung; Personalentwicklung im Referat für Stadtplanung und Bauordnung - Bericht zum Auftrag Projektsteuerung - der Bebauungsplan als Projekt - Weiteres Vorgehen
Anlage
N K\ ea eh WH Wandhöhe HP Hochpunkt Tram Westtangente 7777 Langfristig verfügbar Erweiterung ÖPNV
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07.11.2019 Perspektive München - Handlungsräume der Stadtentwicklung Fortschreibung der Handlungsraumkulisse und Priorisierung zukünftig zu bearbeitender Handlungsräume
Anlagen
werden. Der ursprüng- liche Handlungsraum erstreckte sich entlang der Trasse der sich in Planung befindenden Tram
der sich in Planung befindenden Tram-Westtangente vom Romanplatz über Laim bis Obersendling. Eine erneute Überprüfung
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01.02.2020 A) Bebauungsplan mit Grünordnung Nr. 2155 Schnellbustrasse zwischen den U-Bahnhöfen Am Hart und Kieferngarten Abschnitt „Gymnasium-Nord - Bayernkaserne“ - Aufstellungsbeschluss - Eulerstraße (südlich) Grusonstraße (westlich) Wundtstraße (nördlich) Knorrstraße (östlich) (Aufstellung und Teiländerung der Bebauungspläne Nrn. 54, 461 b, 1264, 1366, 1760) B) Empfehlungen Einbeziehung des Gemeinsschaftsunterkunfts-Grundstücks an der Thalhoferstraße in die Gestaltungsplanungen zum Bernayspark Empfehlung Nr. 14-20 / E 02793 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 11 - Milbertshofen-Am Hart am 18.07.2019 Beidseitig befahrbarer Radweg entlang der Heidemannstraße Empfehlung Nr. 14-20 / E 02806 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 12 - Schwabing-Freimann am 18.07.2019 Barrierefreie Vernetzung und Zugangswege zwischen dem neuem Stadtquartier „Bayernkaserne“ und Bestandssiedlungen Empfehlung Nr. 14-20 / E 02778 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 12 - Schwabing-Freimann am 18.07.2019 Stadtbezirk 11 Milbertshofen - Am Hart Stadtbezirk 12 Schwabing - Freimann
Beschlussentwurf
Kieferngarten verkehren die Schnellbusse im weiteren Verlauf auf einer gemeinsamen Trasse mit der geplanten Tram
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22.09.2019 Beschlussvollzugskontrolle (BVK) Bericht über die der BVK unterliegenden Beschlüsse des Ausschusses für Stadtplanung und Bauordnung und der Vollversammlung des Stadtrates im Zeitraum vom 01.01.2019 — 30.06.2019
Bekanntgabe mit Anlagen
zu aktualisieren und auch einen Bedarf an B+R- Abstellplätzen an Tram- und Bushaltestellen mit dem MVV, MVG
und auch ei nen Be arfa nB+ RAbstellplätzen an Tram— und Bushaltestellen mit dem MW, MVG und Baureferat
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02.07.2019 Sturkturkonzept für den Bereich der Eggarten-Siedlung
Eggarten Anlage 19
an den Eggarten mehr ÖPNV z.B. mehr Buslinien zur U-Bahn und Tram • Keine Straße zur Meineckestr. > Cave
und Tram ° Keine Straße zur Meineckestr. > Cave. Schleichverkehr bei St au auf de > 20 kleine Kinder Gefahr
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23.03.2019 Kooperatives Stadtentwicklungsmodell für Feldmoching - Ludwigsfeld - Finanzbedarf - Stadtbezirk 24 Feldmoching-Hasenbergl
19 KOSMO Finanzbeschluss DRUCKEX
, Tram) und des Radverkehrsnetzes sowie mittels Schaffung von effizienten Liefer- konzepten
des großräumigeren Ver kehrs mittels eines leistungsfähigen Ausbaus des ÖPNV- (S-Bahn, U-Bahn, Tram
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30.06.2018 1. Bebauungsplan mit Grünordnung Nr. 1989 Heidemannstraße (südlich), Maria-Probst-Straße (westlich), Helene-Wessel-Bogen (nördlich), Spitzer-, Kollwitz- und Paracelsusstraße (östlich) - ehemalige Bayernkaserne und Bereich östlich der Bayernkaserne - (Teilaufhebung des Bebauungsplanes Nr. 1505a und Aufhebung von übergeleiteten Bebauungsplänen gemäß § 173 Abs. 3 BBauG sowie Teilverdrängung der Bebauungspläne Nr. 977, 1451 und 1505a) ...
Anlage 06b
, einstimmig ' !mit aufgenommen werden ‘ g) Tram Richtung 11. Stadtbezirk wird abgelehnt; Zustimmung
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30.07.2018 Versäumt die Stadt eine zukunftsfähige Lösung für das Fahrradparken am neuen Hauptbahnhof?
Antwortschreiben
entweder des U-Bahnbetriebs der Linien U4 und U5 an diesem Bahnsteig oder eine Unterbrechung der Tram
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09.11.2019 Zusammenführung Naherholungsfläche Nördliche und Südliche Auffahrtsallee mit dem Grünwaldpark
Antwortschreiben
ist, dass die dort verkehrende Tram durch Linksabbieger behindert bzw. gefährdet wäre. Dieses Verbot
der Waisenhausstraße nicht links abbiegen. Grund dafür ist, dass die dort verkehrende Tram durch Linksabbieger
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21.10.2017 Radvekehr vom Rotkreuzplatz in die Innenstadt Möglichkeiten zur Aufwertung des Straßenzugs Blutenburgstraße / Karlstraße Fahrradschnellverbindung vom Rotkreuzplatz in die Innenstadt Antrag Nr. 14-20 / A 00637 von Herrn StR Dr. Alexander Dietrich, Herrn StR Michael Kuffer, Frau StRin Kristina Frank vom 30.01.2015
17 Rotkreuzplatz Innenstadt Beschluss
für die übergeordnete Seidlstraße • Karlstraße / Dachauer Straße => ÖPNV-Beschleunigung Tram • Karlstraße
für die übergeordnete Seidlstraße Karlstraße / Dachauer Straße => ÖPNV-Beschleunigung Tram Karlstraße /Augustenstraße
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