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20.02.2020 Nahverkehrsplan der Landeshauptstadt München
Die Grünen - rosa liste - Antrag
östlich der S8 - Tram- Erschließung des Entwicklungsgebiets östlich der S8 - Verlängerung der UA Ost
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03.03.2020 Umsetzung des Radbegehren komplett vorstellen Antrag Nr. 14-20 / A 06575 von Herrn BM Manuel Pretzl vom 21.01.2020, eingegangen am 21.01.2020
NEUFASSUNG Anlagen
: . 3 Reichenbachbrücke Gleisbefahrung) getrennter FHR-Weg gering 2 Beteiligung Betroffene und ca. 3.500 rung Tram 5 EN
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14.02.2020 Nahverkehrsplan der Landeshauptstadt München 1. Ergebnisse des Teils Qualitätsstandards 2. Grundlagen der Fortschreibung des Infrastrukturteils 3. Sachstand zum Thema Barrierefreiheit im ÖPNV 4. Anträge und Empfehlungen a) Nahverkehrsplan für die LH München IV Derzeit abgelehnte aber zukünftig sinnvolle Projekte vertiefen oder als Option in den Nahverkehrsplan aufnehmen Antrag Nr. 14-20 / A 01962 der Stadtratsfraktion Bündnis 90/DIE GRÜNEN / RL vom 24.03.2016 b) Nahverkehrsplan für die LH München VI Den Münchner ÖV bis 2022 barrierefrei machen Antrag Nr. 14-20 / A 01984 der Stadtratsfraktion Bündnis 90/DIE GRÜNEN / RL vom 07.04.2016 c) Prüfung der Verlängerung der Tram 25 am S-Bahnhof Berg am Laim in aller Richtungen Empfehlung Nr. 14-20 / E 01401 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 14 - Berg am Laim am 06.04.2017 d) Öffentlich besser fahren 1 Stadt – Umland – Verbindungen im Allgemeinen Personennahverkehr Antrag Nr. 14-20 / A 03434 von Herrn StR Alexander Reissl, Herrn StR Dr. Ingo Mittermaier, Frau StRin Heide Rieke, Herrn StR Jens Röver, Frau StRin Simone Burger vom 04.10.2017 e) Öffentlich besser fahren 3 Konferenz für Nahverkehrsprojekte Antrag Nr. 14-20 / A 03436 von Herrn StR Alexander Reissl, Herrn StR Dr. Ingo Mittermaier, Frau StRin Heide Rieke, Herrn StR Jens Röver, Frau StRin Simone Burger vom 04.10.2017 usw
Deckblatt VV mit Anlage 15
/DIE GRÜNEN / RL vom 07.04.2016 c) Prüfung der Verlängerung der Tram 25 am S-Bahnhof Berg am Laim
Bündnis 90/DIE GRÜNEN / RL vom 07.04.2016 c) Prüfung der Verlängerung der Tram 25 am S-Bahnhof Berg
/DIE GRÜNEN / RL vom 07.04.2016 c) Prüfung der Verlängerung der Tram 25 am S-Bahnhof Berg am Laim
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08.02.2020 Nahverkehrsplan der Landeshauptstadt München 1. Ergebnisse des Teils Qualitätsstandards 2. Grundlagen der Fortschreibung des Infrastrukturteils 3. Sachstand zum Thema Barrierefreiheit im ÖPNV 4. Anträge und Empfehlungen a) Nahverkehrsplan für die LH München IV Derzeit abgelehnte aber zukünftig sinnvolle Projekte vertiefen oder als Option in den Nahverkehrsplan aufnehmen Antrag Nr. 14-20 / A 01962 der Stadtratsfraktion Bündnis 90/DIE GRÜNEN / RL vom 24.03.2016 b) Nahverkehrsplan für die LH München VI Den Münchner ÖV bis 2022 barrierefrei machen Antrag Nr. 14-20 / A 01984 der Stadtratsfraktion Bündnis 90/DIE GRÜNEN / RL vom 07.04.2016 c) Prüfung der Verlängerung der Tram 25 am S-Bahnhof Berg am Laim in aller Richtungen Empfehlung Nr. 14-20 / E 01401 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 14 - Berg am Laim am 06.04.2017 d) Öffentlich besser fahren 1 Stadt – Umland – Verbindungen im Allgemeinen Personennahverkehr Antrag Nr. 14-20 / A 03434 von Herrn StR Alexander Reissl, Herrn StR Dr. Ingo Mittermaier, Frau StRin Heide Rieke, Herrn StR Jens Röver, Frau StRin Simone Burger vom 04.10.2017 e) Öffentlich besser fahren 3 Konferenz für Nahverkehrsprojekte Antrag Nr. 14-20 / A 03436 von Herrn StR Alexander Reissl, Herrn StR Dr. Ingo Mittermaier, Frau StRin Heide Rieke, Herrn StR Jens Röver, Frau StRin Simone Burger vom 04.10.2017 usw
Beschluss
/DIE GRÜNEN / RL vom 07.04.2016 c) Prüfung der Verlängerung der Tram 25 am S-Bahnhof Berg am Laim
der Stadtratsfraktion Bündnis 90/DIE GRÜNEN / RL vom 07.04.2016 c) Prüfung der Verlängerung der Tram 25 am S-Bahnhof
/DIE GRÜNEN / RL vom 07.04.2016 c) Prüfung der Verlängerung der Tram 25 am S-Bahnhof Berg am Laim
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08.02.2020 Nahverkehrsplan der Landeshauptstadt München 1. Ergebnisse des Teils Qualitätsstandards 2. Grundlagen der Fortschreibung des Infrastrukturteils 3. Sachstand zum Thema Barrierefreiheit im ÖPNV 4. Anträge und Empfehlungen a) Nahverkehrsplan für die LH München IV Derzeit abgelehnte aber zukünftig sinnvolle Projekte vertiefen oder als Option in den Nahverkehrsplan aufnehmen Antrag Nr. 14-20 / A 01962 der Stadtratsfraktion Bündnis 90/DIE GRÜNEN / RL vom 24.03.2016 b) Nahverkehrsplan für die LH München VI Den Münchner ÖV bis 2022 barrierefrei machen Antrag Nr. 14-20 / A 01984 der Stadtratsfraktion Bündnis 90/DIE GRÜNEN / RL vom 07.04.2016 c) Prüfung der Verlängerung der Tram 25 am S-Bahnhof Berg am Laim in aller Richtungen Empfehlung Nr. 14-20 / E 01401 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 14 - Berg am Laim am 06.04.2017 d) Öffentlich besser fahren 1 Stadt – Umland – Verbindungen im Allgemeinen Personennahverkehr Antrag Nr. 14-20 / A 03434 von Herrn StR Alexander Reissl, Herrn StR Dr. Ingo Mittermaier, Frau StRin Heide Rieke, Herrn StR Jens Röver, Frau StRin Simone Burger vom 04.10.2017 e) Öffentlich besser fahren 3 Konferenz für Nahverkehrsprojekte Antrag Nr. 14-20 / A 03436 von Herrn StR Alexander Reissl, Herrn StR Dr. Ingo Mittermaier, Frau StRin Heide Rieke, Herrn StR Jens Röver, Frau StRin Simone Burger vom 04.10.2017 usw
Anlagen 1-12 neu
/DIE GRÜNEN / RL vom 07.04.2016 c) Prüfung der Verlängerung der Tram 25 am S-Bahnhof Berg am Laim
. e eine Verlängerung der Tram-Westtangente nach Süden und weiter über die Bahngleise der Großhesseloher Brücke
/DIE GRÜNEN / RL vom 07.04.2016 c) Prüfung der Verlängerung der Tram 25 am S-Bahnhof Berg am Laim
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08.02.2020 Verkehrskonzept Münchner Norden Öffentlicher Personennahverkehr / Schienenpersonennahverkehr / DB-Nordring a) Machbarkeitsstudie für den Bahn-Nordring umgehend im Stadtrat vorstellen und weiterdenken
Anlage 1-14
in dieser Untersuchung die Verlängerung der Tram 23 won Schwabing Mord bis Eayernkaserme Mord
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08.02.2020 Verkehrskonzept Münchner Norden Öffentlicher Personennahverkehr / Schienenpersonennahverkehr / DB-Nordring a) Machbarkeitsstudie für den Bahn-Nordring umgehend im Stadtrat vorstellen und weiterdenken
Beschluss
von und zur Tram 23, die bis 2026 über den heutigen Endpunkt Schwabing Nord bis zur Bayernkaserne verlängert
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14.12.2019 Bürgerbegehren „Altstadt-Radlring“ Bürgerbegehren „Radentscheid“ Umsetzung - Teil I Attraktivere öffentliche Räume und Verbesserungen für den Fuß- und Radverkehr im Südlichen Bahnhofsviertel Antrag 14-20 / A 00828 von der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen/RL vom 24.03.2015 Radwegesicherheit XV: 2,50 Meter Mindestbreite für neue Radwege Antrag Nr. 14-20 / A 04104 der ÖDP vom 18.05.2018 Alter Botanischer Garten und Elisenstraße: Ertüchtigung des Parks und Errichtung von Radwegen Antrag Nr. 14-20 / A 04427 von der Fraktion FDP - HUT vom 07.09.2018 Sicherheit im innerstädtischen Radwegenetz erhöhen - Lücken dringend schließen Antrag Nr. 14-20 / A 04691 von der Fraktion DIE GRÜNEN/RL vom 23.11.2018 Altstadt-RadIring Antrag Nr. 14-20 / A 04960 von der Fraktion DIE GRÜNEN/RL, DIE LINKE und ÖDP vom 06.02.2019 Verkehrswende jetzt einleiten - autofreie Altstadt IV Neuaufteilung der Verkehrsflächen auf der Ludwigsbrücke, in der Zweibrückenstraße, am Isartor und am Thomas-Wimmer-Ring Antrag 14-20 / A 05125 von der Fraktion DIE GRÜNEN/RL vom 22.03.2019 Verkehrswende jetzt einleiten — Vorfahrt fürs Rad 5 — Endlich Radstreifen für die Lindwurmstraße Antrag Nr. 14-20 / A 05346 von der Fraktion DIE GRÜNEN/RL vom 10.05.2019 Verkehrswende jetzt einleiten — Vorfahrt fürs Rad 6 — Provisorische Radstreifen für die Ludwigstraße Antrag Nr. 14-20 / A 05347 von der Fraktion DIE GRÜNEN/RL vom 10.05.2019 ...
Beschlussvorlage Radentscheid Final
, ein größerer Abschnitt allein durch den Nachtbusverkehr sowie die baulich vom Straßenraum abgetrennte Tram
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14.12.2019 Bürgerbegehren „Altstadt-Radlring“ Bürgerbegehren „Radentscheid“ Umsetzung - Teil I Attraktivere öffentliche Räume und Verbesserungen für den Fuß- und Radverkehr im Südlichen Bahnhofsviertel Antrag 14-20 / A 00828 von der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen/RL vom 24.03.2015 Radwegesicherheit XV: 2,50 Meter Mindestbreite für neue Radwege Antrag Nr. 14-20 / A 04104 der ÖDP vom 18.05.2018 Alter Botanischer Garten und Elisenstraße: Ertüchtigung des Parks und Errichtung von Radwegen Antrag Nr. 14-20 / A 04427 von der Fraktion FDP - HUT vom 07.09.2018 Sicherheit im innerstädtischen Radwegenetz erhöhen - Lücken dringend schließen Antrag Nr. 14-20 / A 04691 von der Fraktion DIE GRÜNEN/RL vom 23.11.2018 Altstadt-RadIring Antrag Nr. 14-20 / A 04960 von der Fraktion DIE GRÜNEN/RL, DIE LINKE und ÖDP vom 06.02.2019 Verkehrswende jetzt einleiten - autofreie Altstadt IV Neuaufteilung der Verkehrsflächen auf der Ludwigsbrücke, in der Zweibrückenstraße, am Isartor und am Thomas-Wimmer-Ring Antrag 14-20 / A 05125 von der Fraktion DIE GRÜNEN/RL vom 22.03.2019 Verkehrswende jetzt einleiten — Vorfahrt fürs Rad 5 — Endlich Radstreifen für die Lindwurmstraße Antrag Nr. 14-20 / A 05346 von der Fraktion DIE GRÜNEN/RL vom 10.05.2019 Verkehrswende jetzt einleiten — Vorfahrt fürs Rad 6 — Provisorische Radstreifen für die Ludwigstraße Antrag Nr. 14-20 / A 05347 von der Fraktion DIE GRÜNEN/RL vom 10.05.2019 ...
Anlagen gesamt
die Sperrmarkierung für die Tram im Zulauf zur Eduard-Schmid-Straße A und die dortige Haltestellensituation müssen
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08.02.2020 Mobilitätsplan für München - - Sachstand der Phase II der Modellstadt 2030 - Sachstand und weiteres Vorgehen zum Mobilitätsplan - Behandlung der Stadtratsanträge Anträge ...........
Anlage 11
einer P+R Lösung bedienen. Anregungen enthielten auch den Vorschlag, hier Tram- statt Busverkehr einzusetzen
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08.02.2020 Mobilitätsplan für München - - Sachstand der Phase II der Modellstadt 2030 - Sachstand und weiteres Vorgehen zum Mobilitätsplan - Behandlung der Stadtratsanträge Anträge ...........
Anlage 13 (Gesamtplan Mobilität)
U-Bahn Tram U-Bahn/ Tram Radschnellweg Urbane Seilbahn Straßenverkehr High-occupancy vehicle lane
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08.02.2020 Mobilitätsplan für München - - Sachstand der Phase II der Modellstadt 2030 - Sachstand und weiteres Vorgehen zum Mobilitätsplan - Behandlung der Stadtratsanträge Anträge ...........
Anlage 13 (Gesamtplan Mobilität)
U-Bahn Tram U-Bahn/ Tram Radschnellweg Urbane Seilbahn Straßenverkehr High-occupancy vehicle lane
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14.01.2020 Verkehrliche Infrastruktur Lerchenauer Feld
Antrag
lehnt der BA 24 ab: a) Verlängerung der Tram vom Petuelring nach Am Hart zum Goldschmiedplatz
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30.11.2019 Optimierung der Bebauungsplanverfahren und der Bürgerbeteiligung und Öffentlichkeitsarbeit im Referat für Stadtplanung und Bauordnung; Organisatorische Anpassungen in der Hauptabteilung II - Stadtplanung; Personalentwicklung im Referat für Stadtplanung und Bauordnung - Bericht zum Auftrag Projektsteuerung - der Bebauungsplan als Projekt - Weiteres Vorgehen
Anlage
N K\ ea eh WH Wandhöhe HP Hochpunkt Tram Westtangente 7777 Langfristig verfügbar Erweiterung ÖPNV
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26.09.2019 Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4 / Tram St. Emmeran / Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM Nordost)
Die Grünen - rosa liste - Antrag
Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4 / Tram St. Emmeran / Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM
und Bauordnung vom 25. September 2019 Top 22: Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4I Tram St
Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4 / Tram St. Emmeran / Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM
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22.09.2019 Strukturelles Umsetzungskonzept für die Verwirklichung verkehrlicher Maßnahmen unter Verwendung von Stellplatzablösemitteln a) Erfahrungen mit der Umsetzung der Beschlüsse vom 23.11.2005 und 14.12.2016 b) Entwicklung des Sonderpostens „Stellplatzablöse“ und Mittelverwendung 01.07.2014 - 31.12.2017 c) —Stellplatzablösemittel sinnvoll verwenden — mehr Sorgfalt beim 2000-Stellplätze-Programm?,
Beschluss
der Wendeschleife der Tram-Westtangente. Zur Umsetzung lassen sich daher derzeit noch keine genauen Aussagen
der Wendeschleife der Tram- -Westtangente. Zur Umsetzung lassen sich daher derzeit noch keine genauen Aussagen
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01.02.2020 A) Bebauungsplan mit Grünordnung Nr. 2155 Schnellbustrasse zwischen den U-Bahnhöfen Am Hart und Kieferngarten Abschnitt „Gymnasium-Nord - Bayernkaserne“ - Aufstellungsbeschluss - Eulerstraße (südlich) Grusonstraße (westlich) Wundtstraße (nördlich) Knorrstraße (östlich) (Aufstellung und Teiländerung der Bebauungspläne Nrn. 54, 461 b, 1264, 1366, 1760) B) Empfehlungen Einbeziehung des Gemeinsschaftsunterkunfts-Grundstücks an der Thalhoferstraße in die Gestaltungsplanungen zum Bernayspark Empfehlung Nr. 14-20 / E 02793 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 11 - Milbertshofen-Am Hart am 18.07.2019 Beidseitig befahrbarer Radweg entlang der Heidemannstraße Empfehlung Nr. 14-20 / E 02806 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 12 - Schwabing-Freimann am 18.07.2019 Barrierefreie Vernetzung und Zugangswege zwischen dem neuem Stadtquartier „Bayernkaserne“ und Bestandssiedlungen Empfehlung Nr. 14-20 / E 02778 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 12 - Schwabing-Freimann am 18.07.2019 Stadtbezirk 11 Milbertshofen - Am Hart Stadtbezirk 12 Schwabing - Freimann
Beschlussentwurf
Kieferngarten verkehren die Schnellbusse im weiteren Verlauf auf einer gemeinsamen Trasse mit der geplanten Tram
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22.09.2019 Vorhabenbezogener Bebauungsplan mit Grünordnung Nr. 2115a Arcisstraße (östlich), Elisabethmarkt (südlich), Nordendstraße (westlich), (Teiländerung des Bebauungsplans Nr. 259) - Billigungsbeschluss und vorbehaltlicher Satzungsbeschluss - Stadtbezirk 4 Schwabing-West
Inhaltsverz mit Beschluss
der Gemeinschaftstiefgarage an der Nordend- straße ist nicht möglich, da dies zu Beeinträchtigungen des dort verlaufenden Tram
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24.07.2019 Barrierefreie Vernetzung und Zugangswege zwischen dem neuem Stadtquartier „Bayernkaserne“ und Bestandssiedlungen
6 öff
der geplanten Express- Büsanbindung oder Tram. Richtung Osten zur direkten Anbindung der dort liege
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22.09.2019 Beschlussvollzugskontrolle (BVK) Bericht über die der BVK unterliegenden Beschlüsse des Ausschusses für Stadtplanung und Bauordnung und der Vollversammlung des Stadtrates im Zeitraum vom 01.01.2019 — 30.06.2019
Bekanntgabe mit Anlagen
zu aktualisieren und auch einen Bedarf an B+R- Abstellplätzen an Tram- und Bushaltestellen mit dem MVV, MVG
und auch ei nen Be arfa nB+ RAbstellplätzen an Tram— und Bushaltestellen mit dem MW, MVG und Baureferat
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14.07.2019 Sharing-Mobility - Grundsatzbeschluss Flächendeckende Mobilitätsstationen in München zügig planen und umsetzen Antrag Nr. 14-20 / A 02946 der Stadtratsfraktion Fraktion Bündnis 90/DIE GRÜNEN/RL vom 10.03.2017 E-Carsharing-Stationen im Innenstadtbereich errichten Antrag Nr. 14-20 / A 03281 von Herrn StR Manuel Pretzl, Herrn StR Sebastian Schall vom 25.07.2017 Carsharinggesetz nutzen II Parkplatzreduzierung durch neuausgewiesene Carsharingparkplätze Antrag Nr. 14-20 / A 03364 von Frau StRin Sonja Haider vom 08.09.2017 Neues Carsharinggesetz nutzen III CarSharing Parklizenzen nur noch für E-Autos Antrag Nr. 14-20 / A 03365 von Frau StRin Sonja Haider vom 08.09.2017 München verstärkt seinen Beitrag zur Luftreinhaltung durch Forcierung der Durchdringung von E-Fahrzeugen und Car-Sharing Flotten sowie durch Kooperationen mit der Industrie (Anpassung IHFEM Beschluss vom Juli 2017) Antrag Nr. 14-20 / A 03657 von Herrn StR Manuel Pretzl, Herrn StR Sebastian Schall, Frau StRin Ulrike Grimm, Herrn StR Thomas Schmid vom 07.12.2017 Effiziente Mobilität und mehr Platz für Qualität im Öffentlichen Raum — ein elementarer Baustein für die zukunftsfähige Stadt Antrag Nr. 14-20 / A 03809 der Stadtratsfraktion DIE GRÜNEN/RL vom 06.02.2018
Anlage01-16
von Bus, Tram, U- Bahn und S-Bahn, sowie eine - Verknüpfung mit Carsharing- und Mobilitätsangeboten
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14.07.2019 Pilotprojekt „Schnelle Radverbindung für den Münchner Norden“ a. Ergebnisse der vertieften Machbarkeitsuntersuchung b. Bedarfs- und Konzeptgenehmigung c. Behandlung von Anträgen „Auf den Straßen Münchens Platz schaffen III - Tiefgaragen im Bereich der Leopoldstraße“ Antrag Nr. 14-20 / A 04911 von Herrn Bürgermeister Manuel Pretzl vom 29.01.2019 „Auf den Straßen Münchens Platz schaffen IV - Ersatz für wegfallenden Parkraum“ Antrag Nr. 14-20 / A 04912 von Herrn Bürgermeister Manuel Pretzl vom 29.01.2019
Anlagen
mit den Oberflächenverkehrsmitteln Bus und Tram im Schnitt insges„amt 1,1 1Mlo. Fahrgäste pro Tag (ohneU Bahn) — aen
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24.07.2019 Pilotprojekt „Schnelle Radverbindung für den Münchner Norden“ a. Ergebnisse der vertieften Machbarkeitsuntersuchung b. Bedarfs- und Konzeptgenehmigung c. Behandlung von Anträgen „Auf den Straßen Münchens Platz schaffen III - Tiefgaragen im Bereich der Leopoldstraße“ Antrag Nr. 14-20 / A 04911 von Herrn Bürgermeister Manuel Pretzl vom 29.01.2019 „Auf den Straßen Münchens Platz schaffen IV - Ersatz für wegfallenden Parkraum“ Antrag Nr. 14-20 / A 04912 von Herrn Bürgermeister Manuel Pretzl vom 29.01.2019
Neufassung 22.07.2019 Deckblatt VV
des ÖPNV vor allem bezüglich Tram, Express- und Metrobussen zu berücksichtigen und zu prüfen, welche Op
die Zuverlässigkeit des ÖPNV vor allem bezüglich Tram, Express- und Metrobussen zu berücksichtigen und zu prüfen
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14.07.2019 Pilotprojekt „Schnelle Radverbindung für den Münchner Norden“ a. Ergebnisse der vertieften Machbarkeitsuntersuchung b. Bedarfs- und Konzeptgenehmigung c. Behandlung von Anträgen „Auf den Straßen Münchens Platz schaffen III - Tiefgaragen im Bereich der Leopoldstraße“ Antrag Nr. 14-20 / A 04911 von Herrn Bürgermeister Manuel Pretzl vom 29.01.2019 „Auf den Straßen Münchens Platz schaffen IV - Ersatz für wegfallenden Parkraum“ Antrag Nr. 14-20 / A 04912 von Herrn Bürgermeister Manuel Pretzl vom 29.01.2019
Beschlussentwurf
parallel als auch quer einige wichtige Bus-, Tram- sowie U-Bahnverbindungen. Für die derzeit
- Tram- sow le U- -Bahnverbindungen. Für die derzeit Im Berufsverkehr häufig überlasteten Linien
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14.07.2019 Bebauungsplan mit Grünordnung Nr. 1939d Rathenaustraße (südlich), Knorrstraße (westlich), BMW Forschungs- und Innovationszentrum (FIZ) Erweiterung Nord (nördlich), Schleißheimer Straße (östlich) und Bereich der ehemaligen Panzerbrücke (Aufhebung des übergeleiteten Bebauungsplanes gemäß § 173 Abs. 3 BBauG und Teilverdrängung der Bebauungspläne Nr. 40 Teil 2, 462, 948b, 948b (Teiländerung und Ergänzung), 948c, 1939a und 1939c) - BMW FIZ Erweiterung Nord Nord -
Billigungsbeschluss
) 1.1.1.1. Trambahn Es wurde gefragt, welcher Nutzen-Kosten-Faktor (NKF) der Tram 23/24 welchem NKF
) Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) Trambahn Es wurde gefragt, welcher Nutzen-Kosten-Faktor (NKF) der Tram
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19.08.2021 A) Gartenstädte — Erhalt des Charakters und bauliche Entwicklung Rahmenplanungen — Beschlussfassung B) Empfehlungen Überarbeitung der Baulinien im Rahmenplan Empfehlung Nr. 14-20 / E 02330 der Bürgerversammlung des Stadtbezirks 18 — Untergiesing-Harlaching am 15.11.2018 Überarbeitung der Rahmenplanung „Reichsheim-Siedlung Laim“ Empfehlung Nr. 14-20 / E 02419 der Bürgerversammlung des Stadtbezirks 25 — Laim am 20.11.2018 C) Stellungnahmen des Bündnisses Gartenstadt vom 21.01.2019 und 23.01.2019 Stadtbezirk 7 Sendling-Westpark Stadtbezirk 15 Trudering-Riem Stadtbezirk 16 Ramersdorf-Perlach Stadtbezirk 18 Untergiesing-Harlaching Stadtbezirk 20 Hadern Stadtbezirk 21 Pasing-Obermenzing Stadtbezirk 25 Laim
19 BE-Druck GS ohne Endbericht
. Es wird durch die Tram erschlossen. Die Gebäudestruktur ist heterogen und reicht von der Villa im Garten zur Wohnanlage
und dem Landschaftsschutzgebiet Perlacher Forst im Osten. Es wird durch die Tram erschlossen. Die Gebäudestruktur ist heterogen
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18.05.2019 Verkehrspolitisches Gesamtkonzept für den 19. Stadtbezirk Thalkirchen — Obersendling — Forstenried — Fürstenried — Solln Vergabe von Beratungs- und/oder Gutachterleistungen
Anlage 4 (ausführliche Beantwortung aller Ideen Vorschläge)
eruiert werden, die über die geplanten Tram-Tangenten hinausgehen. Die Stadtwerke München nehmen wie folgt
zu einer zumindest auf Teilstücken realisierbaren Ringbahn in München eruiert werden, die über die geplanten Tram
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16.11.2019 Erhebung des faktischen Verkehrsverhaltens und Berücksichtigung in der Verkehrsplanung
Anlagen 1-4
ist hier die Durchfahrt nur für Trams, Busse und Taxis erlaubt. Faktisch wird diese Verbindungsstraße jedoch
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04.06.2019 Heidemannstraße – Ab Baubeginn Gelände Bayernkaserne, endgültig Staumeile - wie lässt sich der Dauerstau noch verhindern?
Antwortschreiben
weiter verfolgt), Verlängerung der Tram 23 nach Norden (Inbetriebnahme durch die SWM für ca. 2026 angestrebt
weiter verfolgt), Verlängerung der Tram 23 nach Norden (Inbetriebnahme durch die SWM für ca. 2026 angestrebt
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22.09.2019 Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4/ Tram St.Emmeran/ Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM Nordost) Empfehlung Nr. 14-20 / E 02247 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 13 - Bogenhausen am 25.10.2018
Beschluss
Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4/ Tram St.Emmeran/ Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM
Neubauprojekt Tram Nordtangente, in die Planungen einzubeziehen. In diesem Zusammenhang
Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4/ Tram St.Emmeran/ Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM
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22.09.2019 Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4/ Tram St.Emmeran/ Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM Nordost) Empfehlung Nr. 14-20 / E 02247 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 13 - Bogenhausen am 25.10.2018
Anlage 4
Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4/ Tram St.Emmeran/ Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM
Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4/ Tram St.Emmeran/ Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM
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22.09.2019 Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4/ Tram St.Emmeran/ Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM Nordost) Empfehlung Nr. 14-20 / E 02247 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 13 - Bogenhausen am 25.10.2018
Anlage 3
Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4/ Tram St.Emmeran/ Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM
Aktueller Status der Verkehrsprojekte U41Tram Str. EmmeramlFöhringer Ring (im Hinblick auf die SEM Nord st
Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4/ Tram St.Emmeran/ Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM
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22.09.2019 Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4/ Tram St.Emmeran/ Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM Nordost) Empfehlung Nr. 14-20 / E 02247 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 13 - Bogenhausen am 25.10.2018
Anlage 2
Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4/ Tram St.Emmeran/ Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM
Aktueller Status der Verkehrsprojekte U4/ Tram St.Emmeran/ Föhringer Ring (im Hinblick auf SEM
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23.01.2019 Weitere U-Bahn-Planung in der LH München
Antrag
. Die ursprünglich geplante Teil der tangentialen Tram-Neubaustrecke zwischen den U-Bahnhöfen Am Hart
gestuft. Eine Verlängerung der Tram 23 von Schwabin ng Nor d zu Heidemannstraße (mit Wendeschleife nähe
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23.03.2019 Beschlussvollzugskontrolle (BVK); Bericht über die der BVK unterliegenden Beschlüsse des Ausschusses für Stadtplanung und Bauordnung und der Vollversammlung des Stadtrates im Zeitraum vom 01.07.2018 — 31.12.2018
HA I
und auch einen Bedarf an B+R- Abstellplätzen an Tram- und Bushaltestellen mit dem MVV, MVG und Baureferat zu prüfen
an allen S- und U- Bahnhaltestellen jeweils Haltestellen bezogen" In enger Abst mmung em un Abstellplätzen an Tram
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12.01.2019 Weitere U-Bahn-Planung der Landeshauptstadt München a) Sachstand und Prioritäten b) Anträge, Empfehlungen und Petition
Anlagen 3-14
in _die Si_qd_‚_t ? ‘ " ." ' ".twed _ . ' ; __. angry ' ' '. kommende TRAM wand zunächst d'ur'oh
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12.01.2019 Weitere U-Bahn-Planung der Landeshauptstadt München a) Sachstand und Prioritäten b) Anträge, Empfehlungen und Petition
Anlage 15
für eine Trambahnlihie'auf der Heidemannstraße ' Einstellung der. Planungen zu einer tangentialen Trambahn "Tram 24
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15.01.2019 Weitere U-Bahn-Planung der Landeshauptstadt München a) Sachstand und Prioritäten b) Anträge, Empfehlungen und Petition
Deckblatt
“, eingereicht am 08.07.2015 3. U-Bahn nach Freiham statt Tram Empfehlung Nr. 14-20 / E 00665
„Verkehrskonzept München-Aubing / Freiham“, eingereicht am 08.07.2015 U-Bahn nach Freiham statt Tram Empfehlung Nr
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12.01.2019 Weitere U-Bahn-Planung der Landeshauptstadt München a) Sachstand und Prioritäten b) Anträge, Empfehlungen und Petition
Beschlussentwurf 12213
“, eingereicht am 08.07.2015 3. U-Bahn nach Freiham statt Tram Empfehlung Nr. 14-20 / E 00665
Tram Empfehlung Nr. 14-20 / E 00665 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 22 Aubing-Lochhausen
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17.01.2019 Weitere U-Bahn-Planung der Landeshauptstadt München a) Sachstand und Prioritäten b) Anträge, Empfehlungen und Petition
Deckblatt VV - A-Teil
“, eingereicht am 08.07.2015 3. U-Bahn nach Freiham statt Tram Empfehlung Nr. 14-20 / E 00665
Tram Empfehlung Nr. 14-20 / E 00665 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 22 Aubing-Lochhausen
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12.01.2019 Weitere U-Bahn-Planung der Landeshauptstadt München a) Sachstand und Prioritäten b) Anträge, Empfehlungen und Petition
Anlage1
m Planung / im Bau: Bestand: Tram S-Bahn U-Bahn! " S-Bahn U-Bahn Tram in Untersuchung / offen zu halten
: nach Mammendorf . ?. Klefemgarlen S-Bahn —O _ ‚°— - -° °“ .0 . U-Bahn Gröbenzell . Fasanerie — . .o \ Tram
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20.12.2018 Seilbahn mit Tram und Bus fundiert vergleichen und Auswirkung auf S-Bahn-Nordring prüfen
Antrag
Seilbahn mit Tram und Bus fundiert vergleichen und Auswirkung auf S-Bahn-Nordring prüfen
mit Tram und Bus f....Ji..l . ._.‚' ' “ " ' ' ' _, ‘S-Bahn-Nordring prüfen Die Ziffer “1 des Antrags
Seilbahn mit Tram und Bus fundiert vergleichen und Auswirkung auf S-Bahn-Nordring prüfen
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17.12.2018 Urbane Seilbahn Frankfurter Ring Beauftragung einer Machbarkeitsstudie
Anlage 1
sind, als beispielsweise ein Ausbau von U-Bahn oder Tram. Den richtigen Einsatz für Seilbahnen in München zu definieren
ist, dass Seilbahnprojekte schneller und kostengünstiger umsetzbar sind, als beispielsweise ein Ausbau von U-Bahn oder Tram
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17.12.2018 Urbane Seilbahn Frankfurter Ring Beauftragung einer Machbarkeitsstudie
BV für VV NEU
zwischen dem U-Bahnhof Studentenstadt (U6), der Tramhaltestelle Schwabing Nord (Tram 23), dem U-Bahnhof Frankfurter Ring
(U , der Tramhaltestelle Schwabing Nord (Tram 23), dem U-Bahnhof Frankfurter Ring (U2) und dem U-Bahnhof Oberwiesenfeld (UB
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16.12.2018 Beschlussvollzugskontrolle (BVK); Bericht über die der BVK unterliegenden Beschlüsse des Ausschusses für Stadtplanung und Bauordnung und der Vollversammlung des Stadtrates im Zeitraum vom 01.01.2018 — 30.06.2018
Druckvorlage HA I
zu aktualisieren und auch einen Bedarf an B+R-Abstellplätzen an Tram- und Bushaltestellen mit dem MVV, MVG
und dem Baureferat laufend zu dem Baureferat statt. aktualisieren und auc einen Bedarf an B+R-Abstellplätzen an Tram
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25.05.2019 Stadtbezirksprofile zur Infrastrukturversorgung
Anlage 1 (Entwurf Stadtbezirksprofil 12)
einer 2 Kilometer langen Tram-Neubaustrecke zwischen dem Elisabethplatz und der Tivolistraße (Tramnordtangente
einer 2 Kilometer langen Tram-Neubaustrecke zwischen dem Elisabethplatz und der Tivolistraße (Tramnordtangente
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16.12.2018 Bebauungsplan mit Grünordnung Nr. 1989+ - ehemalige Bayernkaserne und Bereich östlich der Bayernkaserne
Hinweisblatt
nach Fröttmaning geprüft, ebenso eine Fortführung von Am Hart zum Pe- tuelring (U3, Tram 12).“ Stellungnahme
von Kiefern— garten nach Fröttmaning geprüft, ebenso eine Fortführung von Am Hart zum Petuelring (U3, Tram 12